城市轨道交通工程危险性较大的分部分项工程安全管理细则 第一章 总则 第一条 为贯彻落实住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号），结合我司工程建设实际，制定本细则。 第二条 本细则所指的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程包括： （一）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》所确定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程； （二）隧道上（下）穿过既有地铁线、重要管线和建（构）筑物； （三）桩基托换、冷冻法、爆破等工法施工的分部分项工程，复杂地质条件下采用压气、土仓内灌浆充填等措施进行盾构进仓的； （四）其他安全风险评估确定的高风险分部分项工程。 危险性较大的分部分项工程范围见附录一。 第三条 建设、BT项目管理、施工、监理等单位应按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》和本细则规定，履行相应的管理职责（参见附录二、三）。 第二章 专项方案编制和审查 第四条 危险性较大的分部分项工程应严格按照住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》落实专项方案 的编制、审核、审批及实施；对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应按规定组织专家论证。 第五条 项目监理机构对专项方案审查的意见应包含如下内容： （一）方案是否可行，内容是否全面； （二）需要补充和改进的内容； （三）是否同意实施该专项方案。 第六条 专项方案按照监理单位审核意见修改、完善后，经总监理工程师审核签字同意后方可实施，最终实施方案应包含监理单位审核意见落实情况说明。 第七条 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（含实行分包的专业工程）专项方案编制后由施工单位或 BT、BOT项目公司组织召开专家论证会。下列人员应当参加专家论证会： （一）专家组成员； （二）地铁集团建设管理部门负责人或业主代表； （三）监理单位项目总监理工程师及相关人员； （四）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员； （五）有关工程咨询单位； （六）采用 BT、BOT建设模式的，BT、BOT项目公司技术负责人及相关人员应参加； （七）勘察、设计总体、工点设计单位项目技术负责人 及相关人员； （八）涉及第三方监测和第三方测量单位的，其项目技术负责人应参加。 第八条 专家组成员应当由5名或以上符合相关专业要求的专家组成，原则上应从深圳市建设行政主管部门专家...
