一、国家规范解读 1 一般要求 （1） 路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。 （2） 路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系，保障各类车辆和行人的通行和交通安全。 （3） 停放周转率应以停车需求调查和预测为基础，合理确定路内停车泊位数量，集约利用道路资源。 （4） 路内停车泊位可依所在地区、道路编号，可建立相应的停车诱导系统，并可与路外停车诱导系统、城市的交通管理系统等进行有机衔接。 （5） 人行道设置路内停车泊位，应满足承载要求。 （6） 路内停车泊位与服务对象目的地之间的距离，不应大于 200m。 （7） 距路外停车场出入口 200m 以内，不宜设置路内停车泊位。 2 设置条件 （1） 设置条件的量化指标 1） 路内停车泊位设置率：分为小城市、中等城市、大城市、特大城市四类。 2） 路内停车泊位停放周转率：宜按7 车次/d~9 车次/d 计算。 3）设置路内停车泊位的道路宽度：分机动车双向道路和单向道路两类，按车行道路路面实际宽度来确定泊位的设置条件。 4） 占用机动车道设置停车泊位的 V/C 比值：根据机动车单侧道路高峰小时的 V/C 比区间来确定泊位的设置条件。 5） 占用非机动车道设置停车泊位的 V/C 比值：根据非机动车单侧道路高峰小时的 V/C 比区间来确定泊位的设置条件。 6） 占用机动车、非机动车混行道设置停车泊位的 V/C 比值：综合考虑 4）、5）两个 条件来确定泊位设置条件。 7） 人行道设置停车泊位后 剩 余 宽度：分类准 则为各级 道路、商 业 或 文 化中心 区以及 大型 商店 或 大型 文 化公 共 机构 、火 车站 /码 头 附 件路段 、长 途 汽 车站 四类项 目，以及 大城市、中小城市两类城市规模 。 8） 道路沿 线 出入口的安全视 距：给 出安全视 距的计算公 式 。 （2）不应设置停车泊位的路段 和区域 1）快 速 路和主 干 路的主 道； 2）人行横 道，人行道（依《 道路交通安全法 》 第 三 十 三 条规定施 划 的停车泊位除 外，即 在城市道路范围 内，在不影 响 行人、车辆通行的情 况 下 ，政 府 有关部 门 可以施 划 停车泊位）； 3）交叉 路口、铁 路道口、急 转弯 、弯 度不足 4m 的窄 路、桥 梁 、陡 坡 、隧 道以及 距离上 述地点 50m 以内的路段 ； 4）公 共 汽 车站 、急 救 站 、加 油 ...
