帕萨特车主保养手册 上海大众帕萨特是一款保有量非常大的中高级轿车，尤其受到一些商务人士、专业人士和私人购买者的青睐。不久前，帕萨特还推出了升级版车型——帕萨特领驭，进一步提升了市场竞争力，尽管帕萨特是一款技术先进、扎实耐用的车型，但在日常使用过程中，仍有一些维修保养事项不容忽视。 正时皮带断裂 在帕萨特用户中，出现过正时皮带在行驶过程中突然断裂的情况，要出动紧急救援车拖车回来，经检查是正时皮带逾期未换，过度老化造成的，需要拆开发动机中修一次才能解决故障，专家建议带涡轮增压发动机的帕萨特每6 万公里或3 年就需要更换正时皮带，非涡轮增压发动机每8 万公里或3 年也应当及时更换。正时皮带断裂之前并无特别征兆 ，及时更换费 用约 为1000 元 ，而 皮带断裂后 中修一次的费 用至 少 要七 八 千 元 。 水 温 过高 曾 有车主在使用过程中由 于 没 有留 意 车辆 水 温 表 的工 作 情况，仍然继 续 行驶，最 后 导 致 发动机严 重 损 坏 的事例 ，专家建议车辆 在使用过程中，车主一定 要留 意 仪 表 板 上的各 种 警 示 开关 ，音 响 音 量不宜太 大，以 防 车辆 报 警 声 被 音 响 盖 过。一旦 发现水 温 过高的状 况，应立即 将 车停 到安 全 的地 方 ，当出现冷 却 液 沸 腾 的故障时，建议应同4S店 联 系 ，获 取 技术支 援，最 好 不要擅 自 处 理 。 水 泵 故障 水泵属于塑料制品，发动机工作时，发动机舱内的温度相当高，塑料制品长期处于高温下容易龟裂、老化，如水泵出现故障以后，发动机不仅有“哒哒”响声，而且伴随着怠速不稳和加速无力现象。建议车主遇到这种情况以后，应及时检查，防止水泵轴承早期损坏而致使发动机损坏。解决办法只有更换，在正常情况下，每 3 年或 1 0 万公里就应当更换水泵，在车辆平时的常规检查中，也应对水泵的使用情况多加留意。 轮胎磨损不平衡 如果车辆经常跑长途或长期在路况不佳的条件下行驶， 帕萨特原装轮胎在行驶 2 万公里就出现了后胎磨损不平衡的故障，一般会通过四轮调换或四轮定位来解决，帕萨特原装 固特异轮胎较硬，如果要追求车辆的舒适性，专家建议在轮胎到达更换期后，可以考虑改用米其林 轮胎来提 高车辆的舒适性。 常规保 养 每行驶 5 0 0 0 公里，更换机油 、机油 滤 清 器 。每行驶 1 5 0 0 0 公里进 行常规...
