下载后可任意编辑路基施工方案一、工程概况1、本段路基工程在湖北省大悟县境内，位于大悟县北部，全长 2383.68米 。 占 路 线 总 长 的 56% 。 路 基 被 四 座 大 桥 分 为 四 段 。 最 长 一 段 为DK1063+888.73～DK1065+137.27，长度为 1248.54m；具有代表性地段里程为DK1063+479.89～DK1063+752.29，该段属于区间谷地，地势西高东低，呈窄带状，多辟为农田。2、湖北省境内属亚热带季风型大陆性半湿润气候，冬季受西北冷气团影响，夏季受东南、西南季风控制，具有冬冷夏热、冬干夏湿、温柔多雨、无霜期长、光照充足的特征。全年平均气温在 16～18℃之间。最热月（七月）平均气温为 32.5℃，极端最高气温 43℃，最冷月（一月）平均气温为6.8℃，最高气温-3℃左右。年平均降水量为 900～1400mm。最大风速可达20 米/秒。湖北省境内雨季期 5 个月，集中在每年的 4～8 月间。洪水由暴雨形成，洪水特征与暴雨关系十分密切，长江流域汛期平均降雨量占全年平均降雨量的 46.7％，洪水多集中在 7 月份。谷地地下水主要为孔隙潜水，随季节变化大；地下水无化学侵蚀，碳化环境等级为 T2。地下水主要受大气降水及地表水补给，受季节性影响较大，属雨量充沛地区。3、本段路基填方和挖方并存，路基挖方和填方边坡均采纳 1：1.5。只有在设置挡水埝时，远离路基一侧坡度采纳 1：1.75，靠近路基一侧仍为1：1.5。路基边坡采纳拱形截水骨架内客土植草+栽种灌木防护、拱形截水骨架内空心砖客土植草+栽种灌木防护+土工格栅等形式进行防护。4、该新建铁路设计速度 V=350Km/h,双线，客运专线，最小曲线半径7000m，困难条件下为 5500m，正线线间距为 5m。路基宽度除 DK1065+641.37～DK1066+320 段为 13.8m，其余路基段均为 13.6m。下载后可任意编辑二、施工进度计划基床底层及以下部分：DK1062+830～DK1063+008.27 段 2024.1.11～2024.12.20DK1063+479.89～DK1063+752.29 段 2024.2.20～2024.12.20DK1063+888.73～DK1065+137.27 段 2024.4.6～2024.1.5DK1065+641.37～DK1066+320 段 2024.3.27～2024.1.20基床顶层部分：DK1062+830～DK1063+008.27 段 2024.1.21～2024.1.25DK1063+479.89～DK1063+752.29 段 2024.1.26～2024.1.30DK1063+888.73～DK1065+137.27 段 2024.1.31～2024.2.14DK1065+641.37～DK1066+320 段 2024.2.15～2024.3.1路基防护及其它附属工程 2024.5.26～2024.3.21三、施工人员、设备...
