中铁 X 局桥限公司 基坑支护检算 1 目 录 1 基坑支护总体概况
1 支护结构布置
2 支护参数选定
3 2 基坑支护稳定性计算
1 ML19#墩承台基坑支护验算
2 MR21#墩承台基坑支护验算
7 3 结论及建议
10 中铁 X 局桥限公司 基坑支护检算 2 1 基坑支护总体概况 1
1 支护结构布置 XXXX 立交桥与铁路线路斜交角为80
上部采用左右分幅箱梁,每幅孔跨布置为2×56mT 构,桥梁部分全长 112m,其中 2×44m 为转体施工段
平面上左右幅桥主墩采用错孔布置,右幅桥主墩承台距陇海铁路防护栏 7
56m,左幅桥主墩承台距陇海铁路防护栏 7
承台基坑开挖施工中,为防止边坡失稳,同时为减小对一旁铁路路基影响,故在开挖过程中需对基坑进行支护,如下图所示: 图 1
1 MR21#墩承台基坑支护平面图(单位:m) 图 1
2 ML19#墩承台基坑支护平面图(单位:m) 中铁 X 局桥限公司 基坑支护检算 3 图1
3 MR21#墩承台基坑支护立面图(单位:cm) 图1