1湖南张家界荷花机场扩建项目新航站楼陆侧智能交通设施与管理系统工程施工设计图北京中建建筑设计院有限公司2016 年 2 月2湖南张家界荷花机场扩建项目新航站楼陆侧智能交通设施与管理系统工程施工设计图设计院总 工：设计负责人：专项技术负责人：专业负责人：设计人：北京中建建筑设计院有限公司32016 年 2 月北京中建建筑设计院有限公司目录设计阶段：施工设计湖南张家界荷花机场扩建项目新航站楼陆侧智能交通设施与管理系统工程施工设计版本号：建初 01 设计号：日期： 2016 年 2 月序号名称图号版本页次备注1 封面011 2 封里012 3 目录013 4 设计说明014-6 5 设备材料表017-11 6 图纸7 张家界机场陆侧交通平面图建初 01 011 8 T 型卡口立杆与红绿灯立杆基础设计图建初 02 014 9 球机立杆、基础设计图建初 03 011 10 3X3 拼接屏建初 04 011 11 T 型卡口立杆设计图建初 05 011 12 信号灯立杆设计图建初 06 011 编制人 : 校核人 : 4北京中建建筑设计院有限公司设计说明设计阶段：施工设计湖南张家界荷花机场扩建项目新航站楼陆侧智能交通设施与管理系统工程施工设计版本号：建初 01 设计号：日期： 2016 年 2 月一、道路现状张家界荷花机场T2 航站楼区道路交通流程：以机场路为主线，由机场路进入机场后，依次经过老航站楼到达厅、出发厅、然后右转直行经过公安分局附近十字路口，经过前往民航新村的十字路口，沿道路直行右转进入T2 航站楼停车场。 接客车辆在停车场停车候客， 各种车辆必须分区停放；送客车辆沿停车场内道路进入单向循环圈，行驶至候机楼门前下客；下客车辆沿停车场内道路进入单向循环圈，行驶至候机楼门前下客，下客车辆需进入停车场的沿候机楼门口道路螺旋进入停车场。车辆行驶出机场由候机楼门口直行在流岛右转，进入制冷站门口道路直行，在民航新村十字路口右转沿机场路驶离机场。整个道路全长2.7 公里，有机场路口、大悲庵村和八米桥三个出入口，有公安分局、民航新村两个十字路口，从民航新村十字路口开始，进出机场均为单行道。另还有老航站楼门口到机场救护站和油料公司经机场办公楼到安检道口两条道路。二、项目关键需求点1、机场道路必须做到全路段无缝、无死角覆盖。2、整个系统建设软硬件按照省级高标准、高质量完成。3、张家界机场航班多集中在晚上，系统必须满足夜间工作需要。4、系统要预留足够的空间和端口，满足机场初始设计方案的要求。5...
