下载后可任意编辑青岛北海船舶重工有限责任公司修船分厂涂装车间作业指导文件 车间坞壁车管理制度下载后可任意编辑 文件编号：WI/BXTZ6303-2024编 制： 审 核： 批 准： 生效日期：2009 年 12 月 1 日青岛北海船舶重工有限责任公司修船分厂涂装车间 车间坞壁车管理制度 WI/BXTZ6303-20241. 目的为加强设备管理，提高坞壁车使用效率，积极配合生产。2. 适用范围涂装车间所属 12 台坞壁作业车。3. 职责3.1.涂装工段负设备的调度使用，现场安全管理。3.2.维修工段负责设备的日常检护，现场维修，设备的小、中、大修。3.3.设备员负责设备的大修及一、二级保养计划，项目的监督及验收。4. 工作程序4.1. 使用分配制度坞壁车主要用于进坞船舶船体外壳的涂装工程，通常情况下分厂或车间将船体下载后可任意编辑两侧面分别承包给两个外包工程队，或者再把侧面分成前后两半，分别承包给两个外包队。不管怎样都会持续一定的时间，这样坞壁车就与工程位置对应分配使用，但必须与车间签定使用责任书。4.2. 定人、定机制度。坞壁车的操作人员必须经过理论及实际操作培训，经考试合格发放操作证后方可操作，且必须定人、定机，严格按《坞壁车安全操作规程》操作。4.3. 点检制度坞壁车在使用过程中实行点检制度，每次使用前操作人员必须按点检卡上的内容仔细检查，并将结果记录在《坞壁车点检卡》上。记录方法是：正常则在对应的项目、日期栏中记“√”，若有异常随时处理解决，异常情况处理好的项目记“O”，解决不了的记“×”，并随时联系运行及维修人员进行现场鉴定和修理。同时将问题他现象填写在存在问题栏。对于不进行检查便操作设备和不仔细填写点检卡的队伍及操作者将进行严厉的处罚。4.4. 保养制度4.4.1. 坞壁车每次使用完毕，必须将车体及臂杆清洁洁净，开回原处，将臂杆放在支撑架上。 第 0 次修改 修改单号： 第 1 页 共 2 页 青岛北海船舶重工有限责任公司修船分厂涂装车间 车间坞壁车管理制度 WI/BXTZ6303-20244.4.2. 根据设备的运行情况，各行走支撑滚轮每周加注黄油一次，其他各润滑点 15天加油一次。要求使用单位积极配合设备运行管理人员进行保养，对于设备保养不利的单位给于经济处罚。4.4.3. 根据设备使用情况，2-3 个月进行一次二级保养，以维修为主，运行管理和使用单位辅助。4.4.4. 液压油在正常情况下每年更换一次，若油质变化随时更换。5. 相关文件QP/BX6301-2024 《设备设施控制程序》6. 附录QR/BXTZ630301-2024 《坞壁车点检卡》下载后可任意编辑 下载后可任意编辑
