U2S 飞控使用说明（ 4.1 版本,14 年新版硬件） 2014 年 3 月 10 日更新 U2S 飞控OSD 显示界面数据定义： OSD 数据解释： 飞机所在位置方位角：指飞机相对于起飞地点，现在所处的位置，如：，指飞机现处于相对于飞起地点正南方向（正北为0 度，1 8 0 度为正南）。 飞机前进方向：指飞机现在正在前进的方向，如：，指飞机正在向5 3 度的方 向（正北为0 度）前进。 飞机返航角度：指飞机当时回家的偏差角度，如，指飞机向左53 度，为回家的方向。再如：，指飞机现在向右68 度，为回家的方向！返航角度是最重要的数据之一！尤其要注意。 直线距离：指飞机距离回家位置的地面直线距离，单位是米。 高度：相对于“家”的位置的相对高度。单位是米。 航程：飞机累计飞行距离。 T: 飞控油门大小，此数值与设置里的最低油门相一致，便于飞行时候判断油门大小 遥控信号强度：这个是飞控 rssi 接线端口的电压值，单位为0.1V，测量电压范围为0-3.3V。如显示 R32,则表示电压为3.2V。这个端口常用于连接接收机场强段，以显示接收机信号的好坏情况，如果是433 接收机，则显示的是丢包率，电压 3.2（或者 3.3）为信号 100%接收，0 为失控。根据这个数值，可以看出接收机的状况。 飞机姿态：显示的是飞机俯仰的角度和左右倾斜的角度，根据向小飞机的图标，可以看出飞机实时姿态。如，表示飞机右倾 3 度，飞机机头向下 1 度。 起飞计时器：当油门超过 30%后，保持 1 秒以上，计时器就开始计时。当开始计时后，设置模式就进不去了，必须重新接电，在计时器没有开始计时前，才能进入设置模式。 北京时间：指飞行的时间，可以用于记录。 雷达：中间表示“家”的位置，小飞翼表示飞机，飞翼的方向表示飞机前进的方向。雷达屏幕上，上北下南左西右东，表示飞机做处的位置。 角度说明图： OSD 设置界面定义： 飞控主板接线定义： 主板上标注＂Ｇ＂的是地线！ 图传摄像头电源输入端经过LC 滤波后，输出到两个图传摄像头电源输出端,输出电流小于700MA，如果是大功率图传，建议图传正极直接连接12V。 图传和摄像头电源连接接线示意图： 1：3S 动力电池时，图传摄像头共用动力电池的连接方法：（将图上两点直接用短路帽短接即可，经过内部 LC 滤波后提供给摄像头和图传12V 电源） 2：图传和飞控外界独立供电示意图： 3：4S-6S 动力电池时，外接降压供电的示意图： 电流计和GPS 接线示意图： 连接电流...
