东北地区某普速铁路施工项目铁路路堤路基填筑技术交底VIP免费

1 技 术 交 底 编号：CRESE/CXJD-01 工程名称 新建濮阳至临汾铁路工程 施工单位 中移二十局集团有限公司濮临铁路项目经理部 交底部位 濮襄右改线路基技术交底 交底日期 2 01 5 年8 月1 0 日 交底内容： 一、概述 明确濮襄右改线路基工程施工作业 二、编制依据 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008 《新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设（2004）8号 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 设计图纸、业主、监理相关及文件要求 三、适用范围 本交底适用于濮襄右改线路基填筑 四、施工交底 ⑴路基面形状 路基由基床表层、基床底层、路堤本体组成。 ⑵路基面宽度 路基基床表层路面宽度 8.2m。 ⑶路基结构 路基基床总厚度为 2.5m，分为表层和底层，其中表层厚度为 0.6m，底层厚度为 1.9m；基床表层与基床底层间铺设一层复合土工膜，复合土工膜下垫 5cm 厚中粗沙，上2 盖 5cm 厚中粗砂。 ⑷填料选择标准 基床表层采用 A 组土，基床底层可选用 AB 组土,基床以下路堤采用普通土。基床表层，填料的颗粒径不得大于 150mm。基床范围内填料应满足细颗粒含量不大于 15%，基床以下采用普通填料时，塑性指数不得大于 12，液限不得大于 32%，填料粒径不应大于200mm 或摊铺厚度的 2/3。各类填料应在施工前进行实验检测，合格后方可使用。 ⑸基床换填用两布一膜不透水土工布，采用聚酯长丝两布一膜土工布，质量600g/m2，膜厚0.3mm；断裂强度≥15KN；断裂伸长率：纵向≤65%；CBR 顶破强力≥3.0KN；撕破强力≥0.4KN；垂直渗透系数≤10-12cm/s；幅宽不小于5.5m。同一产地、厂家、品种且连续进场的土工合材料每30000 m2 为一批，不足30000 m2 时也按一批计。 五、施工工艺流程及技术要求 ⑴濮襄右改线填筑作业采用四区段八流程作业方式进行，分层碾压。 施工工艺流程图如下： 3 ⑵施工程序 ①基床换填 基床范围内换填深度根据杂填土深度确定，挖除后换填普通土，换填土填筑要求同路基填筑。 施工测量 首先放出路基中线及基床表层边线，再根据边坡坡率及地面高程推算测出摊铺边界,基床以下路堤每 20m 断面设置中线控制桩和边线控制桩，在路基两侧摊铺范围外 50cm处画上石灰线，  运料与卸料 填筑施工采用机械化施工,用挖土机挖装、自卸车运输填料，以达到控制松铺厚度的目的。根据车辆运输能力及松铺厚度，确定在填筑界内用白灰撒...