浅谈水稳层大宽度大厚度施工工艺 0 前言 我国高等级公路半刚性基(底基)层设计厚度一般为20cm~40cm,基层、底基层厚度共计50cm~60cm,由于受摊铺及压实机械性能的限制,摊铺机无法满足大宽度大厚度一次性摊铺,一般压实机具也无法满足 20cm 厚以上水稳基(底基层)的压实要求
长期以来,水稳基(底基)层一直采用分层并机摊铺,该施工工艺存在上下施工层粘结不牢,平整度不理想,纵向接缝处理困难,施工离析,施工效率低下等问题
因此解决水稳基(底基)层分层并机施工中存在问题已成为目前高等级公路施工的一大课题,以期从施工机械设备改进入手,实现半刚性水稳基(底基)层大宽度大厚度一次摊铺成形施工
在四川高速路的建设中,都汶高速公路的水稳施工进行了这方面的尝试,并取得了成功 1 大宽度大厚度路面施工的特点 1
1 路面施工工艺发展趋势 随着我国高速公路建设投入的加大,如何提高施工效率、提高施工质量、节约成本,开发适应我国基础设施建设快速发展所需的新型摊铺机械,实现大宽度大厚度抗离析一次成形施工作业,国内外均有公司进行了这方面设备的研究和制造
国外有意大利马连尼、比泰利(卡特匹勒)、ABG525、VOGELE2500,国内陕西中大机械集团,均开发了这方面所需的设备
目前新一代摊铺设备摊铺最大宽度为16m,最大摊铺厚度可达 60cm(压实后为42~45cm),能满足双向六车道高速公路路面大宽度大厚度一次成形施工需要,以及与之匹配的振动压路机,其静压力为32T,最大激振力可达 81T,从投入使用以来的在多条高速公路施工应用中均取得了较好的效果,引领了现代路面施工工艺的发展新趋势
2 大宽度大厚度路面施工摊铺设备的特点 (1)功率大,摊铺宽度大
超级摊铺机功率为220KW 以上,摊铺宽度为12~16m 以上大宽幅单机摊铺施工
(2)采用抗横向、抗纵向、抗高度方向离析的设计