冲压线自动化改造必学资料，可以直接用
随着国内汽车制造业的快速发展，行业内的竞争、企业降本压力逐年加剧，在提高产品质量稳定性、生产效率方面，采用自动化生产方式的优势愈加明显
许多企业在投建新冲压线时会根据本企业的产品特性选用多台压机串（并）联自动线，或单台多工位压机冲压自动线、连续模开卷成形冲压自动线、开卷落料多工位压机冲压自动线，或对早期的人工冲压线进行自动化或半自动改造，以提高产品质量、生产效率，实现减员增效的目的
本文仅探讨早期多台压机串联人工冲压线的自动化改造方法
早期多台压机串联的人工冲压线串联冲压线一般是指由~台压机以工作台前后相邻的方式沿生产线物流方向排列，早期冲压线设备安装基础有独立式、带式（地沟式）两种，带式基础可以在地沟内安装废料传送链以实现废料的自动收集
压机种类有机械式、液压式两种，机械式压机前期所需投资多，但生产效率高、维护成本低；液压式压机前期所需投资少，但生产效率低、使用维护成本高、对模具保护性能差
早期压机工作台安装形式有固定工作台、移动工作台两种形式
固定工作台换模不方便、停机时间长，设备利用率低
移动工作台从移动方向上可分为前后移动方式和侧向移动方式两种，从工作台数量上又分单移动工作台、双移动工作台两种形式
单移动工作台虽然换模方便，但由于不能提前做换模准备工作，缩短停机时间的效果不明显，设备利用率依然不高；采用双移动工作台形式时，可以提前做换模准备工作、生产线停机时间短、设备利用率高，世纪年代后制造的压机设备（包括人工线、自动线）的工作台安装多采用 T 形或“T”形双移动工作台形式，这两种形式相比,“T”形占用场地面积相对少些
多台压机串联自动冲压线构成就生产线设备构成而言，自动冲压线可分为压机设备部分和自动化系统设施部分
自动化系统通常包括：线首拆垛系统、线中自动传输系统、线尾出件系统、安全控制系统
线首拆垛系统冲压自动化拆垛系统主要
