下载后可任意编辑珲春至乌兰浩特高速公路农安至松原段建设项目路面工程第 NSM01 合同段2024 年施工组织设计一、 施工组织设计编制原则1.1、严格遵循《珲春至乌兰浩特高速公路农安至松原段建设项目路面工程第 NSM01 合同段招投标文件》规定的内容和设计文件的要求。遵守施工法律规范、操作规程、验收标准及国家现行的合同、环保等法规。1.2、在认真考察功地实际情况，认真讨论招投标设计文件的基础上针对本工程的特点，科学的制定施工方案，合理的安排施工顺序，配齐所需资源，确保安全、质量、工期作为施工重点。1.3、我单位的技术水平、设备能力、财务实力和施工经验。1.4、突出重点，抓难点，采纳先进的施工方法、机械设备及检测手段，发挥本企业的技术设备优势，确保安全、优质、降低造价、高效率、合同目标实现。二、工程概述 珲春至乌兰浩特高速公路是 2024 年 12 月经国务院审议通过的《国家高速公路网规划》中一条东西横线，同时也是《振兴东北老工业基地公路水路交通进展规划纲要》区域一体化中的第四条横线。本段公路起于农安县，止于松原市，路线全长 85.256 公里。珲乌高速公路农安至松原段路面工程 NSM01 合同段路线起点桩号为K642+000，终点桩号为 K708+700，全长 66.7 公里。工程内容主要包括路面垫层、底基层、基层、面层。本项目路基标准横断面布置为：2.1、利用一级路段（k642+000～k692+268.129），长 50.268 公里：土路肩 2×0.75 米；硬路肩 2×3.0 米；行车道 2×（2×3.75）米；路缘带2×0.5 米；分隔带 2.0 米；路基宽度为 25.5 米。2.2、新建路段（k692+268.129～k708+700）,长 16.432 公里 ：土路肩2×0.75 米；硬路肩 2×3.0 米；行车道 2×（2×3.75）米；路缘带 2×0.75 米；分隔带 2.0 米；路基宽度为 26 米。2.3、路面结构：新建路段，上面层采纳 4cmSBS 改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）；下面层采纳 6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20）；柔性基层采纳 8cm 密实级配沥青稳定碎石混合料（ATB-25）；基层采纳 32cm 水泥稳定碎石；底基层采纳 16cm 石灰粉煤灰稳定粒料；垫层采纳 20cm 砂砾垫层。2.4、主要工程数量如下：路 面垫 层：413340m2路面底基层：561968.33m2路 面基 层：722315.5m21下载后可任意编辑路 面面 层：500871m2透 层：510626m2粘 层：947395m2封 层：501158m22.5、交通条件本标段路线交通条件较好，材料、设备运输十分便利。三、施...
