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既有线桥涵顶进施工VIP免费

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最新【精品】范文参考文献专业论文既有线桥涵顶进施工既有线桥涵顶进施工摘要:在保证铁路行车不中断的前提下,铁路既有线顶进施工是通过对既有线加固后,开挖工作坑在既有线路基一侧,浇筑滑板,设置润滑隔离层在滑板面上, 在滑板上然后修筑后背及预制钢筋混凝土框架,通过传力设备,安装顶进设备,把框架借助与后背的反作用力向前推进,当顶进一个顶程后,再挖运出土一个顶程距离,增加顶铁,对下一个顶程施工继续进行, 如此循环,直至箱涵顶进就位为止。关键词:既有线顶进施工; 铁路; 施工技术 ; 建筑设计中图分类号: TU74文献标识码: A 引言对既有线路的顶进桥涵加固总抬横梁的施工,是保证和解决施工和行车安全的重要技术方法。通过选择既有线顶进桥涵的施工方法,可以有效的减少对铁路正常运行的影响,而且这种施工方法相对比较简单易行, 同时又能够降低施工成本, 在顶进桥涵施工中得到了广泛的应用。一、施工前期的准备工作既有线并行地段发生干扰的桥涵工程,施工前应与运营部门联系,对既有线采取安全有效的施工防护措施。要最大限度地减小新增二线桥涵施工对既有线运营的干扰,确保既有线运营及施工安全。 跨越等级公路的桥涵, 施工前应和管理部门联系, 做好必要的安全设施,作好施工防护等工程,保证通行,减少施工造成的干扰,确保公路交通及施工安全。 跨越沿线排洪河流的桥梁, 施工前要与水利主管部门联系,保证施工期间河道畅通。施工时对河堤的破坏要及时恢复,并做好对堤坝的护砌工程。 施工前对施工设计图纸进行认真审核,发现问题及时与设计单位联系解决。桥涵施工前要探明桥涵施工范围内地下管线及其他建筑物的埋藏情况,并与施工有影响的地下埋藏物的产权单位沟通,采取可靠的保护措施,以免造成不必要的损失。涵洞施工后,出入口应与原沟渠最新【精品】范文参考文献专业论文顺接施工时对地基表层进行处理,夯实厚度不小于40cm。墩台基础施工后,应及时回填至原地面,并分层夯实,防止基坑积水。桥上需设置声屏障的桥梁, 施工时注意预埋相关构件, 并注意人行道托架的制造尺寸。立交桥涵,当净高小于5.0m 时,需于桥涵两侧各1om处设置立交限高防护架。 对于设计图中利用既有涵洞口基础的,由于既有基础均为片石砌筑, 并根据冻结深度进行了加厚,施工前需确认既有桥涵利用基础的质量, 如与竣工资料不符则需凿除不再利用。桥台台后基坑采用 C20混凝土回填至天然地面, 涵洞沿线路防线基...

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