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准朔铁路工程概况及施工工艺VIP免费

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下载后可任意编辑本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载!!! 精 品文档1【精品 word 文档、可以自由编辑!】榆树湾 1 号特大桥工程概况1、工程概述----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑1.1、工程概况1.1.1、工程位置榆树湾 1#特大桥,起讫里程 DK141+533.07~DK143+549.28,全长 2024.21m,位于内蒙古准格尔旗龙口镇榆树湾社区境内,线路自东南 向 西 北 , 地 面 标 高 介 于 935.64~870.55m 之 间 , 相 对 高 差 约65.09m。本桥位于-6‰和-5.4‰的坡道及 R=800、1600m 的圆曲线及缓和曲线上,设计荷载为“中-活载”,地震基本烈度 6 度,冻结深度 1.5m。本桥跨越多处立交,DK142+200.00 为乡村砂土路,要求净宽4.0m,净高 4m;DK142+446.0 为乡村土路,要求净宽 4.0m,净高4.0m;DK143+376.7 为乡村土路,要求净宽 4.0m,净高 4.0m。本桥施工范围适用于新建朔州至准格尔铁路工程 ZSXS 段【DK142+541.175 5-24m+52-32m+1(48+80+48)m 连续梁】榆树湾 1#特大桥的全部桩基、承台、墩台身、墩台帽、垫石、连续梁、桥面系及附属工程。1.1.2、工程地质地层:新黄土:黄褐色,坚硬,表层具有失陷性,湿陷系数δs=0.018~0.145,为 II 级非自重湿陷黄土场地;其下为砂岩夹泥岩:青灰色夹灰黄色,强风化,节理裂隙叫发育;再下为灰岩:灰色,薄至中厚层状构造,弱风化,节理裂隙较发育。1.1.3、水文地质本桥勘测时未见地表水。地下水按赋存条件分为第四系孔隙潜----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑水和基岩裂隙水。孔隙潜水主要赋存于第四系堆积层中,主要含水层为碎石类土及砂类土。地下水主要受大气降水补给,以蒸发及人工开采方式排泄。地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀性,环境作用等级H2。1.1.4、气象特征桥梁所经地区属中温带亚干旱区,区内降雨稀少,气候干燥,夏季炎热,冬季寒冷,冬春两季多风,蒸发量大。按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。1.3、工程特点及重难点1.3.1、工程特点1、连续梁采纳大跨度连续梁结构,构造复杂,最大跨度为80m,最高墩为 61m。2、高强材料应用:连续梁应用高性能混凝土。3、关键及特别工序:采空区注浆地基处理、钻孔桩钻孔、水下混凝土灌注、高墩施工、连...

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