准朔铁路工程概况及施工工艺VIP免费

下载后可任意编辑本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！ 精 品文档1【精品 word 文档、可以自由编辑！】榆树湾 1 号特大桥工程概况1、工程概述----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑1.1、工程概况1.1.1、工程位置榆树湾 1#特大桥，起讫里程 DK141+533.07~DK143+549.28，全长 2024.21m,位于内蒙古准格尔旗龙口镇榆树湾社区境内，线路自东南 向 西 北 ， 地 面 标 高 介 于 935.64~870.55m 之 间 ， 相 对 高 差 约65.09m。本桥位于-6‰和-5.4‰的坡道及 R=800、1600m 的圆曲线及缓和曲线上，设计荷载为“中-活载”，地震基本烈度 6 度，冻结深度 1.5m。本桥跨越多处立交，DK142+200.00 为乡村砂土路，要求净宽4.0m，净高 4m；DK142+446.0 为乡村土路，要求净宽 4.0m，净高4.0m；DK143+376.7 为乡村土路，要求净宽 4.0m，净高 4.0m。本桥施工范围适用于新建朔州至准格尔铁路工程 ZSXS 段【DK142+541.175 5-24m+52-32m+1(48+80+48)m 连续梁】榆树湾 1#特大桥的全部桩基、承台、墩台身、墩台帽、垫石、连续梁、桥面系及附属工程。1.1.2、工程地质地层：新黄土：黄褐色，坚硬，表层具有失陷性，湿陷系数δs=0.018～0.145，为 II 级非自重湿陷黄土场地；其下为砂岩夹泥岩：青灰色夹灰黄色，强风化，节理裂隙叫发育；再下为灰岩：灰色，薄至中厚层状构造，弱风化，节理裂隙较发育。1.1.3、水文地质本桥勘测时未见地表水。地下水按赋存条件分为第四系孔隙潜----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑水和基岩裂隙水。孔隙潜水主要赋存于第四系堆积层中，主要含水层为碎石类土及砂类土。地下水主要受大气降水补给，以蒸发及人工开采方式排泄。地下水对混凝土具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H2。1.1.4、气象特征桥梁所经地区属中温带亚干旱区，区内降雨稀少，气候干燥，夏季炎热，冬季寒冷，冬春两季多风，蒸发量大。按对铁路工程影响的气候分区为寒冷地区。1.3、工程特点及重难点1.3.1、工程特点1、连续梁采纳大跨度连续梁结构，构造复杂，最大跨度为80m，最高墩为 61m。2、高强材料应用：连续梁应用高性能混凝土。3、关键及特别工序：采空区注浆地基处理、钻孔桩钻孔、水下混凝土灌注、高墩施工、连...