下载后可任意编辑表1 小湾电站库区云龙-保山淹没公路改线工程第Ⅰ标段（永保桥）施工组织设计文字说明编制依据：业主提供的招标文件和标前会内容及各次答疑资料
国家及交通部现行桥涵施工技术法律规范、验收标准
我单位类似工程积累的技术和管理经验
本单位对现场认真查看了解所获得的资料
编制原则：以“突出重点、兼顾一般”为原则，合理配置各种资源，达到快速均衡生产，确保合同工期和工程质量
以“高起点、高标准、高水平”为指导，科学组织，精心安排争创优质工程，实现安全生产
高度重视环境保护和水土保持
充分发挥本单位施工机械化水平，全面规划、保证重点，统筹安排、降低成本
采纳“四新”成果(新技术、新工艺、新设备、新材料)，积极应用现代化施工管理手段
工程概况：小湾电站库区云龙至保山淹没改线公路改线工程包括永保桥、功果桥、改线工程Ⅰ段及改线工程Ⅱ段
其中改线工程Ⅰ段为右线、按三级公路标准设计，线路全长26
84km，其中功果桥电站场内公路为5
8km（含一条910m的公路隧道）；改线Ⅱ段为左线（即江公沘路），线路全长10
4km，其中功果桥电站场内公路3
8km（含一条527m的公路隧道）
永保桥是小湾电站库区云龙至保山淹没改线公路改线工程项目之一，桥梁中心里程桩号为改线Ⅰ段K0+345
本合同主要包括上部结构，下部结构，附属结构，改线Ⅰ段K0+000-K0+600D段的路基工程等内容
桥梁基本参数为：桥跨全长280m，桥面宽度2×0
25m(栏杆)＋2×1m(人行道)＋7
5m(行车道)，全桥跨度布置为75m＋130m＋75m预应力混凝土连续刚构；设计荷载为公路-Ⅱ级、人群荷载2
6KN/M2;并按特种挂车-300验算
地震烈度按Ⅷ度设防
设计速度30km/h
1#墩～2#墩均采纳钢筋混凝土薄壁式双壁桥墩；桥墩基础均采纳采纳Φ2m 钻孔桩，6根桩组成群桩结构；采纳埋置式轻型桥台，Φ1
