下载后可任意编辑表1 小湾电站库区云龙-保山淹没公路改线工程第Ⅰ标段（永保桥）施工组织设计文字说明编制依据：业主提供的招标文件和标前会内容及各次答疑资料。国家及交通部现行桥涵施工技术法律规范、验收标准。我单位类似工程积累的技术和管理经验。本单位对现场认真查看了解所获得的资料。编制原则：以“突出重点、兼顾一般”为原则，合理配置各种资源，达到快速均衡生产，确保合同工期和工程质量。以“高起点、高标准、高水平”为指导，科学组织，精心安排争创优质工程，实现安全生产。高度重视环境保护和水土保持。充分发挥本单位施工机械化水平，全面规划、保证重点，统筹安排、降低成本。采纳“四新”成果(新技术、新工艺、新设备、新材料)，积极应用现代化施工管理手段。 工程概况：小湾电站库区云龙至保山淹没改线公路改线工程包括永保桥、功果桥、改线工程Ⅰ段及改线工程Ⅱ段。其中改线工程Ⅰ段为右线、按三级公路标准设计，线路全长26.84km，其中功果桥电站场内公路为5.8km（含一条910m的公路隧道）；改线Ⅱ段为左线（即江公沘路），线路全长10.4km，其中功果桥电站场内公路3.8km（含一条527m的公路隧道）。永保桥是小湾电站库区云龙至保山淹没改线公路改线工程项目之一，桥梁中心里程桩号为改线Ⅰ段K0+345。本合同主要包括上部结构，下部结构，附属结构，改线Ⅰ段K0+000-K0+600D段的路基工程等内容。桥梁基本参数为：桥跨全长280m，桥面宽度2×0.25m(栏杆)＋2×1m(人行道)＋7.5m(行车道)，全桥跨度布置为75m＋130m＋75m预应力混凝土连续刚构；设计荷载为公路-Ⅱ级、人群荷载2.6KN/M2;并按特种挂车-300验算。地震烈度按Ⅷ度设防。设计速度30km/h。1#墩～2#墩均采纳钢筋混凝土薄壁式双壁桥墩；桥墩基础均采纳采纳Φ2m 钻孔桩，6根桩组成群桩结构；采纳埋置式轻型桥台，Φ1.5m 钻孔桩基础。两岸道路路基宽7.5m，路面行车道宽6.5m；路面结构设计为：12cm级配碎石＋35cm水泥稳定碎石＋5cm中粒式沥青混凝土结构层。----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑地形地貌：桥址区位于云南高原西部的澜沧江中游地带，为横断山脉南段，地形起伏明显。沟谷相间，地表水系呈树枝状，羽毛状，较发育。项目区内峰峦重迭...
