下载后可任意编辑马鞍山港郑蒲港区一期工程(道堆)水稳层施工方案编制：颜昌盛校核：审核：中国铁建港航局集团有限公司马鞍山港郑蒲港区一期工程（道堆）项目经理部二零一三年十二月 下载后可任意编辑郑蒲港区一期工程（道堆）水稳层施工方案 一、 编制依据1、中国铁建港航局第二工程分公司马鞍山港郑蒲港区一期工程（道堆）投标文件2、《水运工程测量法律规范》(JTJ203－2001)；3、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2024)；4、《水运工程施工安全防护技术法律规范》（JTS205-1-2024）；5、《水运工程测量质量检验标准》（JTS258-2024）；6 、 《 港 口 道 路 、 堆 场 铺 面 设 计 与 施 工 技 术 法 律 规 范 》 （ JTJ296-96）；二、 工程概况本项目 5%水泥稳定碎石基层设计厚度为 300mm 和 400mm，水泥稳定碎石基层总量约 52270 m 3。其中 3#、4#、5#、6#、7#、8#堆场设计厚度为400mm，道路设计厚度为 300mm。工程数量大，工期短，科学组织，合理施工，又快又好地完成水稳层的摊铺，是本工程的一个重点和难点。施工关键是要控制住每一道工序的施工质量。三、 原材料控制1、采购之前进行广泛的市场调查和材料试验，选择最佳的水泥、碎石供应商。2、骨料应包括分别配制的粗细骨料或者天然混合骨料，其最大公称尺寸不大于 31.5mm 也不小于 20mm。3、骨料压碎指标≤30%，含泥量≤2%4、水泥与骨料的重量比不应大于 8%也不能小于 6%。四、 施工工艺1、工艺流程下载后可任意编辑2、施工准备⑴准备工作面应在施工前一天准备好工作面，交验合格并报请监理工程师检查验收对于路基，表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；对于碎石层，表面应平整、坚实、洁净，具有规定的路拱，没有坑洞、搓板、辙槽以及任何松散材料。施工准备施工放样稳定料厂拌、运输摊铺、整型检测混合料拌合质量稳压找补、整型碾压密实摊铺、整型验收、养护下载后可任意编辑⑵做好配合比设计工作将符合技术规格书要求的水泥、集料生产厂家及相关资料报监理工程师审批后进行配合比设计和试拌工作。根据技术规格书规定的水泥用量及水灰比范围进行多组不同配合比的试拌试验，从中选定 2 组强度及干密度满足要求的配合比，进行现场试验区试验。3、施工放样应在施工前做好施工放样。对于堆场，应以 2m 为单位进行网格施工放样；对于道路，直线段每 10m～20m 放一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩...
