1 咸塘港桥头路基加固处理搅拌桩施工方案一、 工程概况1、工程名称： 浦东新区下盐公路 （林海公路～申汇南路） 新建工程咸塘港桥头路基加固处理工程。2、工程地点：上海市浦新区下沙镇3、工程规模 Φ700 单头深层搅拌桩 7100m3。4、监理单位：上海智达工程监理有限公司5、建设单位：上海南汇汇集投资有限公司。6、设计单位：同济大学建筑设计院（集团）有限公司。7、施工单位：上海南汇建筑工程有限公司。二、 编写本施工方案的依据1、《岩土工程勘察报告》。2、咸塘港桥头路基施工总说明。3、咸塘港桥头路基处理设计图。4、《建设工程项目管理规范》 （GB/T50326— 2001）。5、所收集的相关资料。三、工程地质情况简介（详见《岩土工程勘察报告》 ）。四、承担本工程的有利条件以及管理、质量目标1、承担本工程的有利条件：本公司是具备搅拌桩施工资质的建筑工程施工企业。拥有一批有高、中级技术职称的岩土工程专业技术人员。多年来始终走在建筑工程施工的前列。曾承担过多项大型工程的施工。本公司具有雄厚的技2 术力量、丰富的人力资源、精良的技术装备、深厚的管理经验。科学严密的质量与环境控制体系、良好的社会信誉是优质、高效地完成本工程的保障。本工程初步考虑拟投入一台滚管式SJB— 1 型双轴搅拌桩机施工。可在天内完成全部工作。2、本工程的管理、质量目标a、工期目标：全部工期控制在90 天。b、安全生产目标：重大伤亡事故为零。c、现场文明施工管理目标：实施标准化作业，创文明工地。d、质量目标：全部工程合格。e、服务目标：作到业主满意、协作单位满意。f 、环境目标：施工全部过程不扰民，不污染周边环境。 3、本工程的设计要求桩径 Φ700，桩体采用单头搅拌桩成型。 单桩截面积 0.3846m3，邻桩不搭接。桩长 19 米桩距 2.0 米，桩长 8 米桩距 2.5 米；三角布置。桩长19 米的共 870 根，16530 米；桩长 8 米的共 460 根，3680 米，合计 20210米。固化材料 42.5 普通硅酸盐水泥。掺入量为100kg /米。水灰比 1：1。扩大头桩径水泥掺入量为200 kg /米，扩大头深度1.0 米。19 米桩单桩水泥用量2000kg；8 米桩单桩水泥用量900kg。成桩采用三搅两喷工艺。 喷浆搅拌时提升速度小于0.8m/min，每米桩施工时间不小于4 分钟，施工顺序由内向外，既先施工中间，依次相两3 边延伸，搅拌桩机行进方向同道路走向。五、施工管理、技术管理体系本工程我们将组建由项目经理统一负责，施工技...
