下载后可任意编辑中外高职课程设置的比较中外高职课程设置的比较 摘 要：本部分以德国的汽车维修专业课程设置为例进行个案分析，这个专业在其所在的院校中非常具有代表性，同时它也是各国高职课程设置模式中比较成功的案例。这些专业的课程设置通过多年的实践，取得了很好的效果，为他们的国家输送了大量的技术人才，为社会的进展做出了巨大的贡献。通过中德两国汽车维修专业设置的比较讨论，为我国高职课程设置提供新的思路。 关键词：德国；汽车维修；课程设置 伴随着我国高等教育的大众化进展，高等职业教育的规模迅速扩大，它已经占据了整个高等教育的半壁江山，成为高等教育的重要组成部分。课程设置是为实现一定培育目标而严密组织的教学活动的总体规划，它既是高等职业教育的核心，也是一项十分复杂的系统工程。那么高职课程设置的合理与否，质量的优劣与否，内容的科学与否等，都会影响到教育目标的达成，也将对其进展产生不可估量的影响。 一、德国高等职业院校汽车维修专业的课程设置 德国“双元制”理论课程的设计是以职业活动为中心选择课程内容的，并且确立了以职业活动为核心的阶梯式课程结构。这一结构是一种建立在宽厚的专业训练基础之上的、综合性的、并以职业活动为核心的课程结构。所有理论课都综合为三门课：专业理论、专业计算和专业制图，它覆盖了专业所需的所有理论，知识面广，深浅适度，综合性强，有利于培育学生的综合分析问题和解决问题的能力。 德国曼海姆的 LANZ 职院的汽车维修专业的学习领域包括：汽车或者系统的维护保养（280 学时）；发动机的拆装和维修工作（360 学时）；电工电子系统的检修（260 学时）；控制和调节系统的检修（140 学时）；能量供应和启动系统的检修（60 学时）；发动机管理系统检修（100 学时）；废气检测（40 学时）；燃油供应系统检修（60 学时）；行走和制动系统检修（100 学时）；附加系统的安装和调试（60 学时）；信息检测技术与网络技术应用（80 学时）；1下载后可任意编辑车身、舒适驾驶、安全系统的诊断和维修（60 学时）；汽车综合检测技术（60学时）（注：学时包括理论课和实际课两方面）。 二、我国高等职业院校汽车维修专业的课程设置 我国的高职课程设置模式在吸收了现代课程论的许多思想之后，开始根据专业大类、拓宽专业口径等方面进行了较大幅度的改革。同时在实践课程方面，我国的高职课程设置没有什么大的改变，仍然是在理论课结束之后，再安排学...
