LNG 槽车交通运输事故抢险案例及现场处置方案 （讨论稿） 近 年 来 ， 液 化 天 然 气 （ LNG） 以 槽 车 道 路 运 输 方 式 发 展 迅 速 ， 成为 管 道 天 然 气 供 气 的 一 种 有 效 补 充 供 气 方 式 ， 扩 大 了 供 气 范 围 。 但 是道 路 交 通 事 故 率 普 遍 较 高 ， 加 之 液 化 天 然 气 又 有 易 燃 易 爆 的 特 点 ， 液化 天 然 气 槽 车 运 输 的 安 全 问 题 比 较 突 出 ， 本 文 回 顾 了 三 起 LNG 槽 车 交通 运 输 事 故 案 例 ， 最 后 介 绍 了 面 对 LNG 槽 车 事 故 的 现 场 应 急 处 置 方 案 。 第一部分 LNG 槽车交通运输事故案例 一、阳泉公司“3.25”LNG 槽车事故抢险案例 2015 年 3 月 25 日 11 时 ， 一 辆 LNG 运 输 车 （ 车 牌 号 鲁 YM320 挂 ）驶 经 山 西 省 阳 泉 市 太 阳 高 速 （ S45） 盂 县 南 高 速 出 口 匝 道 附 近 时 ， 发生 一 起 车 辆 侧 翻 交 通 事 故 ， 槽 车 储 罐 内 装 有 约23.3 吨 液 化 天 然 气 。盂 县 消 防 支 队 在 了 解 情 况 后 立 即向市 政府有 关部门报告， 并请求支 援。 我公司在 接到市 政府指示后 ， 立 即安 排部署应 急 抢险事 宜：①通知消 防 部门对 事 故 现 场 警戒， 疏散现 场 人 员 、 禁 止 车 辆 通 行 、 现 场 严禁 烟 火 ， 待 现 场 勘 察 后 再 行 处 置 ； ② 立 即通 知LNG 分 公司员 工 紧 急 集合待命；③立即组织当班员工对加液车进行倒液，留出空车以备倒液；④立即组织对抢险物资包及相关设施进行检查，包括防冻服、防冻手套、三防鞋、防护面罩、检漏仪、防爆对讲机、阻火帽、发电机及空气呼吸器等；⑤先组织两名抢险人员携带抢险装备赶赴现场，加液车清空后再赴现场备用。 到达现场后，抢险人员先穿戴好抢险装备，携带检漏仪由远及近对事故现场周边进行检测，发现无燃气泄漏。然后对事故车进行勘查，发现槽车储罐前部明显受损变形、后部仓门部分变形，无法打开，经检测槽车后仓及车辆自带 LNG 钢瓶无天然气泄漏。在关闭 LNG 钢瓶阀门后，建议消防队用防爆工具打开后仓门，并对车辆电瓶及线路进行拆除。 后仓门...
