[这列火车]从北京到莫斯科(好文转载)VIP专享VIP免费

（一）地图 如果我们把目光从中国版图移向世界，那么这样一条铁路线会让你惊叹不已，从太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克（海参崴）到乌拉尔山脉的车里雅宾斯克，乌 拉尔山是欧洲和亚洲的分界线，车里雅宾斯克是 2007年上合军演的所在地，这条线路就是横贯亚欧大陆的西伯利亚大铁路，俄罗斯西伯利亚-远东地区的交通大 动脉。当从北京站始发的 k3 次国际列车出境二连浩特，经乌兰巴托进入俄罗斯境内后，从蒙古国延伸过来的铁轨便与西伯利亚大铁路汇合了，而汇合点距离传说中 的贝加尔湖仅半天多的路程而已。 K3 次国际列车的票价是 2700 元，加上 180 元的蒙古国的过境签证，约2900 元。我知道，经过努力我可能在网上找到 3000-4000 元的从 北京到莫斯科的飞机票，飞机只需要7、8 个小时即可到莫斯科，而火车需要六天五夜。然而，10 月份正是俄罗斯的深秋季节，遥远的西伯利亚充满着无尽的想 象，浩瀚的贝加尔湖，金黄的白桦林，坚韧豪放的俄罗斯农庄……时间和价格都不是我可以错过这条线路的理由，我义无反顾地选择了这条路线，从北京去莫斯科大 学亚非学院交流学习。 列车时刻表上，这条线路被标记为“北京-乌兰巴托-莫斯科”，但这条线路的主角既不是北京、乌兰巴托，也不是莫斯科，而是西伯利亚。 列车从北京站出发，星期三早晨 7 点 45 分，经张家口南、大同、集宁南、晚上 8 点多到达中国的边境检查站二连浩特，在这里护照会被盖上出境章，旅客 需要填写（旅客行李）物品（申）报（海）关单，同时还要更换铁轨，因为中国的铁轨与蒙古国、俄罗斯的铁轨宽窄不同。换轨在 “国际换轮库”里进行，火车厢被 一节一节地吊起，中国的铁轨撤掉，俄式的铁轨换上，整个过程旅客无须下车，也感觉不到任何震荡。因为换轨和边境检查，所以列车会在二连停 3 个小时左右。晚 上 11 点多火车离开二连浩特进入蒙古国，随即停在蒙方的边境检查站上，进行蒙方入（过）境签证检查、物品报关等手续，第二天下午 1 点多达到乌兰巴托，晚上 9 点左右再次到达蒙古国边境，进行蒙方的出境检查。乌兰巴托时间和北京时间大概是相同的，所以无须调整手表。 乌兰巴托时间晚上 10 点多出蒙古国进入俄罗斯，莫斯科时间比北京时间晚 4 个小时，所以莫斯科时间下午6 点左右进入俄罗斯。列车在边境的纳乌什基 （наушки）停车，进行俄方的入境签证检查，填写物品报关单、移民卡，这里的检查比较细致。至此，烦琐的边境检查终于...