课题桑塔纳 AJR 发动机气缸磨损度的测量教学目标1、学会气缸磨损检测的歩聚与方法；2、掌握游标卡尺量、外径千分尺、量缸表的使用方法；3、掌握气缸磨损（圆度、圆柱度）的出来测量重点1、学会气缸磨损检测的歩聚与方法；2、掌握游标卡尺量、外径千分尺、量缸表的使用方法；难点掌握气缸磨损（圆度、圆柱度）的检测和气缸修理尺寸的确定；教具AJR 发动机、游标卡尺、千分尺、量缸表、抹布。教学方法讲授与实践操作板书设计气缸磨损度的测量1. 标准尺寸（ A）2. 安装、校对量缸表选杆》调千分尺》摆动调零3. 读数方法小针 =1mm 大针 =0.01mm（测量值B）顺减 A-B 逆加 A+B 4. 测量方法三面六点5. 记录与计算圆度和圆柱度误差圆度 =（最大值 -最小值） /2 圆柱度 =（最大值 -最小值） /2 布置作业1、完成表格填写教学过程及时间分配教学内容教学方法一 、 教学准备二 、 复习提问三 、 教学引入四 、 新课讲解一、教学准备1、桑塔纳AJR 发动机缸体油污、积碳清除，游标卡尺、（ 75~100）千分尺、量缸表、台虎钳、抹布。二、复习及提出问题1．发动机气缸磨损的特点？2. 什么叫气缸的圆度，圆柱度？三、教学引入发动机烧机油提问：发动机烧机油的原因有哪些？活塞与缸壁的间隙过大；活塞环端隙、侧隙( 边隙 ) 、背隙都过大 ; 活塞环对口或抱住 ; 气门杆与导管磨损过甚，间隙增大; 空气滤清器堵塞( 包括曲轴箱通风滤清器 ) ，使汽缸产生真空; 曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。气缸是发动机的重要组成部分。气缸磨损程度是发动机是否需要大修的重要技术依据之一。当发动机气缸磨损达到一定程度后，发动机的 动力性和燃油经济性 明显下降，润滑油消耗也急剧增大， 因此，通过测量气缸磨损状况，正确作出发动机是否应当大修的准确判断，对提高发动机修理质量以及发动机的动力性和经济性都有很大的作用。四、新课讲解1. 标准尺寸（可以省略）81。01使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径，如果我们知道所测缸径的标准尺（ A）寸大小。如果有维修手册，这一步可以省略。2. 安装、校对量缸表(1) 按被测气缸的标准尺寸，选择合适的接杆，装上后，暂不拧紧固定螺母。(2) 把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸，将装好的量缸表放入千分尺。注意：为了使量缸表与接杆充分接触，装入量缸表时是小指针指向1。(3) 稍微旋动接杆， 便量缸表指校针转动约2mm，扭紧接杆的固定螺母。(4)摆动接杆使大指针到...
