《 交 通 工 程 基 础 》 习 题 及 参 考 答 案 第 一 章 绪 论 1、 交 通 工 程 学 的 定 义 是 什 么 ? 简 单 讲 , 是 对 所 有 与 道 路 交 通 有 关 的 内 容 ( 人 、 物 、 现 象 、 规 律 等 ) 进 行 研究 , 并 将 其 研 究 成 果 应 用 到 解 决 道 路 交 通 系 统 规 划 、 建 设 、 管 理 中 的 问 题 的 一 门学 科 。 是 把 人 、 车 、 路 、 环 境 、 能 源 等 与 道 路 交 通 有 关 的 几 个 方 面 综 合 在 道 路 交 通这 个 系 统 中 进 行 研 究 , 以 寻 求 道 路 通 行 能 力 最 大 、 交 通 事 故 最 小 、 运 行 速 度 最 快 、运 输 费 用 最 省 、 环 境 影 响 最 小 、 能 源 消 耗 最 低 的 交 通 系 统 规 划 、 建 设 与 管 理 方 案 ,达 到 安 全 、 迅 速 、 经 济 、 方 便 、 舒 适 、 节 能 及 低 公 害 的 目 的 。 2、 交 通 工 程 学 科 的 主 要 研 究 内 容 有 哪 些? 交 通 特性分析, 交 通 调查方 法, 交 通 流理 论 , 道 路 通 行 能 力 分析, 道 路 交 通系 统 规 划 理 论 , 交 通 管 理 与 控制技术, 交 通 安 全 技术, 静态交 通 系 统 规 划 , 公 共交 通 , 交 通 系 统 的 可持续发展规 划 , 交 通 工 程 的 新理 论 、 新方 法、 新技术。 3、 交 通 工 程 学 科 的 特点? 系 统 性、 综 合 性、 交 叉性、 社会性、 超前性、 动态性。 4、 交 通 工 程 学 科 是 哪 年诞生的 ? 其 发展经 历了哪 几 个 阶段? 1930 年美国成 立了世界上第 一 个 交 通 工 程 师协会,并 正式提出了交 通 工 程 学的 名称, 标志着交 通 工 程 学 科 的 诞生。 其 发展经 历了以 下四个 阶段: ( 1) 基 础 理 论 形成 阶段( 20 世纪30 年代初——40 年代末) ( 2) 交 通 规 划 理 论 形成 阶段( 20 世纪50 年代初——70 年代初) ( 3) 交 通 管 理 技术形成 阶段( 20 世纪70 年代初——90 年代初) ( 4) 智能 化交 通 系 ...