株洲易力达EPS电动助力转向系统维修指南VIP专享

精心整理DFLDDDDDDDDDD共 29 页株洲易力达机电有限公司目录概述基本技术参数电路简图接线端子表诊断故障代码控制流程图故障代码诊断其他机械检查常见故障分析及排故方法1 概述汽车电动助力转向器是一种机电一体化的新一代汽车动力转向系统。它由 EPS控制器、扭矩传感器、电机总成和机械管柱组成。汽车电动助力转向器是 EPS 控制器根据即扭矩传感器、车速传感器、发动机转速传感器等传给控制的信号，按照一定的算法，确定电机转向助力的大小和方向，并驱动电机通过减速机构辅助转向系统产生转向操作。1.1EPS 控制器EPS 控制器安装在驾驶员仪表板下面。EPS 控制器是由微电脑，A/D（模拟/数字）变换器，I/O（输入/输出）接口等电路组成的精密控制部件。精心整理 它是汽车电动助力转向系统的关键部件，它不仅使汽车在各种工况下具有最佳操纵功能，还有自我诊断功能和安全防护功能。精心整理安装在转向柱上的电机总成由一个蜗杆，一个蜗轮和一个直流电机组成。当蜗杆与安装在转向柱输出轴上的蜗轮啮合时，它降低电机速度并把电机输出力矩传递到输出轴。•扭矩传感器扭矩传感器由滑块，钢球，输入输出轴和电位器组成。它获得方向盘上操作力大小和方向的信号，把它们转换为电压值，并将它们传递到 P/S 控制盒。输出轴的内孔装有扭力杆，与扭力杆通过销子连接；输出轴的外圆表面加工有螺旋槽，钢球固定在输出轴外侧的螺旋球槽和滑块内侧的球洞里。滑块相对于输入轴可以在螺旋方向移动。当转动方向盘时，扭矩通过输入轴传递到扭力杆，由于扭力杆为弹性轴相对输出轴产生角向位移使输入轴和输出轴之间的旋转方向产生角向位移，使滑块在轴向方向产生移动。这些偏差使滑块在轴向移动，这些轴向的移动转换为电位器的旋转角度，通过电位器再将旋转角度信号转变为电压信号并传递到控制器。控制器即可接受到方向盘上操作力大小和方向的信号。1.3VSS（汽车速度传感器）汽车速度传感器位于变速器上（或其它部件上），它依据车速大小产生成比例的脉冲信号。1.4 发动机转速信号点火线圈上的信号（或电喷 ECU 上的信号），作为发动机转速信号，通过抑躁器（或其它的电子部件）被传递到 EPS 控制器。1.5 汽车电动助力转向器有如下优点：1）效率高。传统液压助力转向系统为机械和液压连接，效率低，一般为 60%〜70%；而电动助力转向系统为机械与电机连接，效率较高，可达 90%以上。精心整理精心整理输入力矩一输出力矩特性（零车速）测试项目合格值评价...