1．汽车传动系中为什么要装离合器2．同步器的作用是什么简述其工作原理3．自动变速器有哪些部分组成有何优点4．盘式制动器与鼓式制动器相比较有哪些优缺点5．汽车传动系中为什么要设万向传动装置它由哪几部分组成6．驱动桥的功用是什么它由哪几部分组成其动力是如何传递的7．汽车悬架中的弹性元件和减振器为什么要并联安装8．何谓汽车转向系绘简图说明机械转向系的组成。1．车用汽油发动机通常是由哪些机构和系统组成简述其各自的功用。2．简述汽油直接喷射系统的优缺点，以及系统的主要组成。3．自动变速器的类型有哪些简述某一种自动变速器的组成。4．万向传动装置中的万向节有哪些类型简述万向传动装置的应用场合。5．汽车悬架中的弹性元件和减振器为什么要并联安装对减振器有哪些要求6．简述驱动桥中主减速器的调整项目，以及调整方法。7．汽车制动系中为什么要设置制动力调节装置常用的调节装置有哪些1．汽车传动系中为什么要装离合器2．同步器的作用是什么简述其工作原理3．驱动桥的功用是什么它由哪几部分组成其动力是如何传递的4．汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装对减振器有哪些要求5．简述液力变矩器的工作原理。6．为什么车用汽油机在怠速和小负荷、中等负荷、大负荷、全负荷和冷起动、暖车、加速时对可燃混合气的浓度要求不同7．简述发动机润滑系的主要组成零件及需要进行压力润滑的部件。8．简述柴油机VE型分配泵的主要组成部分及其结构特点。9．简述汽油直接喷射的优点。10．简述目前广泛采用的AT 中行星齿轮式变速机构的形式及特点。1．汽车传动系中为什么要装离合器答：离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为：（1）使汽车平稳起步。（2）中断给传动系的动力，配合换档。（3）防止传动系过载。2．同步器的作用是什么简述其工作原理同步器的作用是在结构上保证待啮合的元件间未达到同步时不可能进入啮合，其原理由锁止角的设计来保证同步前惯性力矩始终大于拨环力矩。该类型的同步器的同步过程分为两个阶段：第一阶段是接合套与锁环进入啮合；第二阶段是接合套继续移动与接合齿圈进入啮合。在同步过程中，通过锁环和接合齿圈上的摩擦锥面间的摩擦实现同步。3．驱动桥的功用是什么它由哪几部分组成其动力是如何传递的答：驱动桥的功用是并降低转速，增大扭矩，有时还改变万向传动装置输入的动力方向，然后经差速器分配到左、右两半轴上，最后由半轴传给驱动轮使汽车行驶。驱...
