下载后可任意编辑齐心合力,众志成城,加快车辆周转共创烟台港铁路双赢新局面齐心合力,众志成城,加快车辆周转共创烟台港铁路双赢新局面 摘 要:本文主要通过介绍烟台港的基本情况,找到加快车辆周转速度的途径,保持港内线路高效、有序、充分运用,为卸车组织工作顺利进行制造有利条件,确保港口生产顺利进行
关键词:车辆周转;装卸车;组织;生产 一、烟台港基本情况 烟台港于 1861 年开埠,20XX 年转制成立烟台港集团有限公司
现辖芝罘湾港区、西港区、龙口港区、蓬莱港区四大港区,形成了分工明确、优势互补、功能完善的港口集团
拥有各类泊位 92 个,其中万吨级以上深水泊位 53 个,最大水深-20 米;铁路专用线 48
2 公里,其中港口生产装卸线 24 条、22
20XX 年,烟台港引进宝钢、中海、国投等重量级央企,成功实施股份制改造,投资 51 亿元,共同发起设立烟台港股份有限公司
20XX 年,与中石油、中海油签订战略合作协议
同时与五大央企联姻,为烟台港参加东北亚地区港口竞争搭建了新的平台
20XX 年,货物吞吐量达到 2
2 亿吨,同比增长 10%;完成集装箱吞吐量 215 万标箱,同比增长 16%
正在规划建设的西港区是烟台港未来进展的核心港区,岸线总长 15
5 公里,陆域面积 50 平方公里,其中港口作业区 24 平方公里、临港产业区 26 平方公里最大水深-28 米,是目前我国北方沿海为数不多的适宜建设大型深水码头的港址
规划建设液体化工、通用散杂、大宗散货、原油、集装箱、综合物流、战略石油储备基地、修造船工业等 8 个功能区,5~30 万吨级码头 65 个,最终形成港口吞吐能力 2 亿吨和 1500 万标准集装箱
随着西港区的开发建设,芝罘湾港区将只保留集装箱、旅客滚装车运输业务,其它业务将逐步转移至西港区
二、加快车辆周转共创港口铁路双赢新局面 (一)