下载后可任意编辑 ”7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告”国务院 7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组二〇一一年十二月二十五日- 1 -下载后可任意编辑 目录一、 基本情况 ( 一 ) 事故线路情况 ( 二 ) 事故列车及司机情况 ( 三 ) 事故相关设备情况 ( 四 ) 事故地区气象情况 ( 五 ) 事故地段治安情况 ( 六 ) 事故相关单位情况 ( 七 ) LKD2-T1 型列控中心设备研发、 上道情况 二、 事故发生经过 三、 事故应急处理情况 四、 事故原因和性质 ( 一 ) 事故原因 ( 二 ) 事故性质 ( 三 ) 事故暴露出各有关方面的主要问题 五、 对事故有关责任人员和责任单位的处理建议 ( 一 ) 建议免于追究责任人员 ( 二 ) 建议给予党纪、 政纪处分人员 ( 三 ) 建议责成相关单位和主要负责人作出深刻检查 - 2 -下载后可任意编辑 ( 四 ) 建议对 LKD2 － T1 型列控中心设备研发单位依法进行整顿 ( 五 ) 建议对相关单位和人员进行行政处罚 六、 事故防范和整改措施建议 ( 一 ) 深化贯彻落实科学进展观 , 牢固树立以人为本、 安全进展的理念 ( 二 ) 切实加强高铁技术设备制造企业研发工作的管理 ( 三 ) 切实健全完善高铁安全运行的规章制度和标准 ( 四 ) 切实强化高铁技术设备研发管理 ( 五 ) 切实严把高铁技术设备安全准入关 ( 六 ) 切实强化高铁运输安全管理和职工教育培训 ( 七 ) 切实加强铁路安全生产应急管理 ( 八 ) 切实加强高铁规划布局和统筹进展工作 附件 1 、 ”国务院 7·23” 甬温线特别重大铁路交通事故调查组签字表 附件 2 、 ” 7.23” 甬温线特别重大铁路交通事故调查报告相关名词解释 附件 3 、 来源 - 3 -下载后可任意编辑 ”7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 7月23日20时30分05秒, 甬温线浙江省温州市境内, 由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故, 造成40人死亡、 172人受伤, 中断行车32小时35分, 直接经济损失19371.65万元。事故发生后, 党中央、 国务院高度重视, 胡锦涛总书记、 温家宝总理等中央领导同志分别作出重要指示, 要求务必把救人放在第一位, 全力以赴组织好抢险救援工作, 同时要尽快查明事故原因, 做好善后处理等工作。受胡锦涛总书记、 温家宝总理委派, 张德江副总理于7月24日上午率有关方面负...
