下载后可任意编辑半 挂 车 架设计法律规范 目 录摘要 ...............................................................3下载后可任意编辑关键词 ............................................................31 前言 ............................................................32 普通半挂车制动系统工作原理...................................42.1 不带 ABS 防抱系统原理.............................42.2 带 ABS 防抱系统原理............................43 ABS 防抱系统的组成及工作原理................................53.1 ABS 防抱系统的组成............................53.2 ABS 防抱系统工作原理及性能特点..................64 ABS 防抱系统的安装及故障检测.................94.1 ABS 防抱系统的安装.........................94.2 ABS 防抱系统的测试....................105 ABS 防抱系统常见故障的诊断......................126 结束语...........................................15下载后可任意编辑半挂车架设计法律规范摘要: 本论文介绍了半挂车架在设计过程中应遵循的设计法律规范, 分别从纵梁的选择、 纵梁强度的计算、 横梁的选择、 纵梁和横梁的连接等几方面做了详细的阐述, 对半挂车技术人员在设计半挂车时起很好的参考作用。关键词: 车架、 纵梁、 横梁、 强度、 法律规范。1 前言: 车架是车辆的骨架, 是车辆的重要承载部件, 连接着各个主要总成, 承受着复杂空间力系的作用。一般, 车架应该具有足够的强度、 合适的刚度, 在保证刚度和强度的前提下重量最轻, 以及结构应尽量简单等。随着高速公路的进展, 车速不断提高, 因而要求车架要具有足够的抗弯曲变形和抗扭转变形的能力。2 设计车架注意事项: 2.1 车架的各个构件几乎都是冲压件, 因此, 各构件的形状要尽量符合冲压工艺的要求, 拉伸量不能太大, 余料也不能过多, 以节约材料; 2.2 由于在每个截面上的扭转应力总是在上、 下翼面的翼缘处最大, 因此在车架上、 下翼面上应尽可能不要钻孔、 开口或有其它工艺缺陷。在前后轴之间车架纵梁的下翼面、 后悬架部分纵梁的上翼面等都禁止钻孔。在车架纵梁的腹板及横梁上钻孔时, 孔间距和孔大小都应符合规定。 2.3 在车架上焊接零件时, 应该采纳与车架材料焊接性能相同的材料进行焊接, 不能随意地在车架上进行焊接。 2.4 对于承受扭转应...
