双层底分段装焊工艺VIP专享

YX九江银星造船有限公司企业标准QB/YX42-004- 双层底分段装焊通用工艺 -10-18 发布 -11-28 实施九江银星造船有限公司 发布下载后可任意编辑目 录1. 适用范围----------------------------------------------------32. 胎架制作----------------------------------------------------33. 分段定位----------------------------------------------------34. 分段装配----------------------------------------------------35. 焊接----------------------------------------------------------56. 变形控制与火工矫正-------------------------------------57. 测量与检验-------------------------------------------------6下载后可任意编辑双层底分段装焊通用工艺1. 适用范围本标准适用于船长 50~200m 采纳分段建造的各类钢质焊接船舶。2. 胎架制作2.1 为减少船体分段变形, 确保线型光顺, 改进装配、 焊接工作条件, 应该制作分段胎架。2.2 分段胎架应依据船体分段划分图、 船体分段结构图、 船体建造原则工艺、 船放数据等图纸文件进行制作。2.3 胎架必须基础牢固, 具有足够的强度和刚性, 以满足支承分段重量的要求和控制分段变形。2.4 制造胎架应考虑节约钢材, 尽量控制成本。2.5 双层底分段一般采纳正切胎架, 由胎架底座、 胎架模板、 纵横向牵条、 边缘角钢及胎架中心线划线架、 拉马角钢等组成。2.6 根据放样提供的型值和样板作出胎架平面, 在胎架上应划出分段中心线(假定)、 基线(假定)、 肋骨线、 水平线、 接缝线、 检验线等必要的标记。2.7 胎架两端模板离开分段端头距离, 不应大于 400mm。胎架模板应设置在肋位构架处。( 除两端另加的半档肋距模板外) 。2.8 应根据实际经验和分段结构特点加放适当的反变形值。2.9 胎架须经报检合格后才能投入使用。3. 分段定位3.1 在钢质平台上进行内底板的拼板工作, 应保证拼缝平整, 完成后吊上胎架进行定位并与胎架模板进行焊接。3.2 在内底板上划出分段中心线、 纵横骨架结构线等。3.3 应按船体理论线标准和分段结构图进行划线。3.4 为控制分段纵向、 横向焊接收缩, 确保船体型宽值, 根据船体实际情况, 每档肋位加放 0.5~1mm 焊接余量; 每道底龙筋加放 0.3~2mm 焊下载后可任意编辑接余量。3.5 分段划线完毕须经报检合格方能进入下道工序。4. 分段装配4.1 双层底分段的”T”型梁、 纵桁、 肋板、 型材等部件装配应预先在...