地铁车站土建工程监理规划范本VIP专享

下载后可任意编辑地铁车站土建工程监理规划12024 年 4 月 19 日与火车站配套的轨道交通**站工程监 理 规 划工 程 名 称与火车站配套的轨道交通**站工程编制（项目总监）批准（总工程师）广东省**咨询监理有限公司下载后可任意编辑年 月 日目录一、工程概况1、工程名称2、工程地点3、地质概况4、工程概况二、监理服务范围1、本工程监理服务范围2、监理主要工作内容三、监理工作目标1、工期目标2、质量控制目标32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑3、文明施工目标4、安全目标四、监理工作依据五、项目监理机构组织与职责1、监理机构组织2、驻地监理人员岗位职责六、项目监理工作开展的程序七、监理工作方法1、施工阶段的质量控制2、施工阶段的进度控制3、施工阶段的造价控制4、合同管理事项5、交工及保修期阶段的任务八、监理工作措施1、事前控制；42024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑2、事中控制3、事后的控制4、旁站计划和旁站方案九、风险源分析及控制要点十、安全、文明施工监理十一、监理工作制度一、工程概况 1、工程名称：与火车站配套的轨道交通**站工程2、工程地点：新**火车站西广场北侧，车站 C 段位于中山路西侧，原邮电宾馆下方；B 段位于火车站高架车道下方；穿越中山路。A 段位于中山路西侧。3、地质概况：本工程所在地属长江三级阶地区，高程 24.5~27.2 米1）地形地貌及地层岩性地铁**火车站站所在场地属于长江三级阶地区，地面标高52024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑24.5~27.2m。车站范围内各土层由上而下依次为：（1-1）杂填土：上部多为沥青水泥路面，下部由碎石、灰渣和一般粘性土等混合构成，厚度 0.5~2.2m；（1-2）素填土：灰褐~黄褐色为主，稍湿-饱和、较松散主要由粉质粘土（局部夹碎石）组成，分布于场区部分地段，厚度 1.0~4.9m；（2）粉质粘土：黄褐~灰褐色，含氧化铁，夹灰色条纹，呈饱和、可塑状态，厚度 3.3~5.2m，层顶埋深 1.0~5.7m；（3）粘土：棕黄~黄褐色，局部为棕红色，饱和，硬塑~ 坚 硬 ， 含 铁 锰 氧 化 物 、 高 岭 土 ， 分 布 较 均 匀 ， 厚 度4.5~12.6m；（4）粉质粘土：褐黄~黄色，可塑状态为主，饱和，含氧化铁及高岭土，砂性较重，分布于场地大部分地段。厚度1.0~21.4m；（5-1）粘质粉砂：黄色、饱和、稍密 ~中密，含氧化铁及少量高岭土、云母片，厚度 0.7~10.2m；（5-2）粘质中砂：黄色、饱和、中密，含氧化铁及云母片，厚度...