第1 页 发动机电子控制系统故障的自诊断 奔驰汽车发动机采用了许多电子控制系统，如2.3L·2.6L·和 3.0L发动机使用了Bosch K-Jetronic式电子连续喷射系统（CLS-E）;3.2L`4.2L~5.0和 6.0L发动机使用了Bosch LH-Jetronic式电子燃油喷射系统；2.5L和 3.5L涡轮增压发动机则使用了电子控制柴油系统（EDS）等等。这些系统非常复杂，一旦出现故障，很难查出；为此，在这这些系统中都设计了一种故障自诊断电路，它把来自各种传感器和开关的输入信号，在被系统的控制装置连续监控的同时，一旦发现信号不在正常范围，就会自动存储一个故障码，并使“检查发动机”灯泡的仪表发光，以指出发生了故障，达到可以自诊断的目的。假如故障严重到影响汽车的行驶性能，该系统将回复到一种“固定运转模拟”（FOM）. 第一节 电子控制系统主要总成的位置 安装在奔驰汽车上的电控总成相当多，而它们都是固定的位置；不同型号汽车的同一种总成或零件的位置并不尽相同，从而更增加了复杂性。维修人员必须首先知道它们所在的位置，才便于检查·诊断并及时地排除故障。下面介绍传感器·继电器·控制装置及其熔断丝与开关等的安装位置。 一·190系列车 1·空调 A/C压缩机控制装置：在发动机舱右侧·蓄电池后面。 2·A/C RPM（空调可靠性测量）传感器：在压缩机后边。 3·ABS（防抱死制动器）控制装置：位于发动机舱右侧·蓄电池后面。 4·ABS液压装置：在发动机舱的左前方拐角处。 5·ABS左前轮速传感器：装在转向节左侧。 6·ABS右前轮速传感器：装在转向节右侧。 7·ABS后桥转速传感器：位于差速器壳后面。 8·海拔高度修正膜片式传感器：在发动机舱右侧，蓄电后面。 9·气囊：见“乘员保护系统”（SRS）. 10·气流传感器位置指示器：在混合气调节装置的左侧。 11·防盗警报控制装置：在乘客舱的右前方，脚踏板下边。 12.防盗警报喇叭：在发动机舱左前拐角处。 13.防拖挂传感器：位于后座椅总成的左侧下边。 14自动连锁差速器（ASD）控制装置：在右前发动机舱内。 15.福冷却液泵：在大灯装置后右边。 16.辅助风扇继电器：装在副继电器盒内。 17.辅助风扇前置电阻器：在发动机舱下左前方拐角处。 18.辅助风扇、电磁离合器发动机风扇继电器（双触点）.装在熔断丝盒内。 19．副熔断丝盒：在发动机舱左侧、主熔断丝盒下方。 20.鼓风机电动机副熔断丝夹持器：在发动机舱的左侧。 21.制动液液面高度开关：装在发动机舱左侧，制动液储液罐顶端。...
