下载后可任意编辑桥涵涵监理实施细则一、 编制依据1、 根据已批准的新疆甘泉堡神信铁路专用线 S2 标监理站《监理规划》。2、 根据《铁路桥涵施工法律规范》TB10203— 、 《铁路桥涵工程质量检验评 定 标 准 》 TB10415— 、 《 铁 路 混 泥 土 与 砌 体 工 程 施 工 法 律 规范》TB10210— ( J118— ) 、 《铁路混泥土与砌体工程施工验收标准》TB 10424— ( J283— ) 和其它相关标准、 法律规范。3、 依据由新疆铁道勘察设计和神信铁路工程项目建设指挥部批准的桥涵工程施工图纸及有关文件和会议纪要等。4、 经北京现代神信铁路监理站批准的桥涵工程施工组织设计方案。二、 工程概况 1、 本段共有涵洞 24 座, 桥 5 座, 涵洞主要有钢筋混凝土箱涵和钢筋混凝土圆管涵几种类型, 监理段内涵洞较为密集, 均为新建涵洞。据设计资料, 本段涵洞主要用途有灌溉、 排地表水、 排洪、 排洪兼立交。2、 地形、 地质与工程地质神信铁路线路位于位于博格达北坡山前、 准葛尔盆地南缘冲、 洪积平原区, 地势南高北低, 自然坡度小于 10‰, 地势起伏较小, 地形相对平缓, 沿线地表多开垦为耕地, 局部为荒地, 植被发育, 交通条件较好3、 气象、 水文地质从大的气候条件来看, 由于新疆地处亚欧大陆的腹地, 远离海洋, 而且四周高山环峙, 大大影响了海洋气候的侵进, 因此气候具有强烈的大陆性, 表现为干旱和荒漠化的气候特征。沿线所经地区为准噶尔内陆盆地, 是典型的大陆性中温带气候区, 一般夏季高温, 冬季寒冷, 干旱少雨, 最热时期是 7～8 月, 8 月以后渐渐凉爽, 多刮西北风。年平均气温 7.0℃～7.5℃, 年平均年总蒸发量 1811.9～1885.2mm; 年平均下载后可任意编辑降水量 204.6～227.4mm; 最大积雪厚度 0.35m; 主导风向西北风、 定时最大风速 17m/s; 最大冻结深度 141～187cm。 三、 施工质量控制 施工前, 审批施工单位的施工组织设计或施工方案, 重点审查涵洞地基和基础的施工方法、 涵身的施工方法、 安全和防护措施等。1、 涵洞地基处理和明挖基础施工的质量控制1) 地基处理的质量控制碎石桩加固软土地基施工的控制⑴ 首先对碎石桩的布设进行检查, 要求严格按设计及施工法律规范进行碎石桩的布设。⑵ 检查原材料是否符合要求, 并对其按施工单位检验数量的 20%见证检验或 10%的平行检验。( 碎石粒径为 2-5cm, 含泥量不大于 5﹪) 。⑶ 对...
