下载后可任意编辑郑沟大桥施工组织设计1下载后可任意编辑 郑 沟 大 桥施 工 组 织 设 计第一章 编制依据及原则 一、 编制依据: ( 一) 少洛高速公路施工技术法律规范; ( 二) SL03 标段 K16+000~K23+000 总体施工组织设计; ( 三) 公路桥涵施工技术法律规范; ( 四) 公路桥涵质量检验评定标准; ( 五) 河南省少林寺至洛阳高速公路 SL03 标段第一册至第六册施工图及附件; ( 六) 对现场踏勘所获得的资料。二、 编制原则: ( 1) 严格按招标设计内容及文件的要求, 充分体现业主的意愿。( 2) 在详细考察施工现场, 钻研施工图纸的基础上明确了解技术法律规范, 工期要求, 综合考虑了自然因素, 交通环境, 当地料源等情况, 并结合我单位具体情况, 在施工方案中拟采机械化, 专业化施工, 力求经济合理, 切合实际, 检测手段可靠的原则、 精心组织、 科学施工, 向业主交出一条高质量的公路。( 3) 根据本工程的具体情况及设计要求, 积极采纳新技术、 新工艺、 新方法。( 4) 建立健全环保组织, 节约用地, 满足环保要求。 第二章 工程概况 河南省少林寺至洛阳高速公路郑沟大桥位于河南省登封西部、 嵩山南麓丘谷地区, 地势起幅较大。 线路前进方向与水流方向的夹角为 90°, 该桥位于平曲线 R=5300m 的曲线段内及竖曲线上, 全桥总长 217.64m, 其最大墩高 27m, 最小墩高 8m, 均位于丘谷内, 2下载后可任意编辑施工难度较大。桥面宽度及组成, 采纳上下行分离式桥面, 桥面宽为 26m, 两行净宽 11.5m, 本桥上部结构采纳 7×30m 的装配式预应力混凝土组合箱梁。下部结构采纳双柱式墩, 肋式台, 基础采纳桩基础。桥面组成: 0.5 米(护栏)+11.5 米(行车道)+1.5 米(中央分隔带)+11.5 米(行车道)+0.5 米(护栏)=26.0 米设计荷载为超 20 级一挂车 120 级, 计算行车速度为 100 公里/小时, 地震荷载为基本烈度 VI 度。1、 主要工程数量( 见下一页) : 2、 水文、 地质资料: 桥址区郑沟沟底枯水期断流, 受季节变化影响较大, 经水质分析, 桥址区地下水对混凝土无任何侵蚀作用。 第三章 施工总体布置1、 开竣工日期: 计划 2 月 20 日开工, 10 月 30 日竣工。2、 施工队伍及机具设备进场: 1 月 20 日前施工人员及机械进场, 做施工准备。3、 临建设施: 2 月 15 日前完成临建设施, 包括: 施工便道、 施工用水、 用地、 场地平整、 材料堆...
