汽车座椅设计规范 一、 范围 本标准按国家标准、行业标准及生产经验规定的汽车座椅设计规范； 本标准适用于骐铃牌各系车型座椅的设计。 二、目的 规范座椅设计要求。 三、定义 3.1 座椅 seat 供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。 3.2 固定装置 anchorage 将座椅总成固定到车辆结构上的装置。包括车身上受影响的部件。 3.3 调节装置 adjustment system 能将座椅或其部件的位置调整到适应乘员乘坐姿态的装置。该装置应有如下功能： 纵向位移 longitudinal displacement 垂直位移 vertical displacement 角位移 angular displacement 3.4 锁止装置 locking system 使座椅及部件保持在使用位置的装置。 3.5 头枕 head restraint 用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。 3.6 “R”点 “R”point GB11551——2003 中附录 C 定义的乘坐基准点。 3.7 基准线 reference line GB11551——2003 中附录 C 附件1 图 C.1 中所示的通过三维人体模型的线。 三、技术要求 应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。 3.1 舒适性 1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A 面的分析报告。 2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。 3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4 要求。 4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式 ，提 高面料的舒适度和 环 保性。 5) 前 排 座椅的舒适性设 计 参 考 应当 满 足 人机工程相关 法 规 和 行 业 标准(根 据 设 计 可作 相应调 整)； 6）座椅各 零 部件的外露 部分不 得 有 易 于伤人的尖 角锐 边 ，各 部结 构 不 得 存 在可能造成的挤 压 、剪 钳 伤人部分。 7） 工作 座椅的结 构 材 料和 装饰 材 料应耐 用、阻 燃 、无 毒 。坐垫 、腰 靠 、扶 手 的覆 盖 层 应使用柔 软 、防 滑 、透 气 性好 、吸 汗 的不 导 电 材 料制造。 8）若坐垫直接固定在底板上（通常为后排座椅坐垫），一般泡沫上表面到底板的距离不小于50 ㎜； 9）在震动和乘员进行座椅特性操作的过程中，不得有摩擦声音和尖刻声音等异响。 3.2 外形尺寸要...
