电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

汽车车身修复专业可行性报告(1)

汽车车身修复专业可行性报告(1)_第1页
1/6
汽车车身修复专业可行性报告(1)_第2页
2/6
汽车车身修复专业可行性报告(1)_第3页
3/6
■冼率醫憨他廿业■軽与涂装服却业汽车车身修复专业可行性报告一、行业背景1. 汽车后市场发展迅猛汽车是我国的支柱产业之一。根据 2017 年中国汽车行业协会统计的数据显示,我国汽车产销量分别为 2901.5 万和 2887.9 万,同比增长3.2%和 3%。全年产销再创新高,连续九年蝉联全球第一。欧洲最大的战略公司罗兰贝格公司在一份报告中指出,2016 年,中国市场钣金与涂装服务市场占到汽车售后服务市场规模的 60%。中国汽车售后服务市场规模2.汽车车身修复人才现状在青海范围内的 100 多家汽车维修企业中,汽车维修人才水平参差不齐,结构仍不合理,有在企业内干了几十年,文化程度偏低、技术知识滞后、接受能力不高,但仍是汽车维修基本力量的老师傅;有为数不多的 30 多岁从技校、中专毕业的技工,但与现代汽车高新技术发展相比,他们理论知识偏低,技术显得落后;目前,高新技术人才的数量还远不能满足企业的需要。一直以来,我国汽车服务业发展滞后于汽车制造业,在汽车维修行业中,汽车车身修复专业技术工人是这一行业中的紧缺型技术人才。巨大的市场规模和人才缺口,给汽车车身修复专业的发展带来了无线的商机。因此,经过学校正规化、专门化培养的汽车车身修复专业技能人才必将得到社会的普遍欢迎。二、人才需求分析1.从技术发展分析目前,中国汽车维修行业的发展非常不平衡,机电维修与国际先进水平的差距相对较小,而钣金和喷漆维修与国际先进水平差距较大。现代汽车技术发展迅速,在汽车机械和电气应用上,制造时采用了先进的技术和工艺,在维修时反而变得简单;在汽车车身方面,在结构设计上,由非承载式车身为主转变为承载式车身为主;在材料应用上,由低碳钢转变为高强度钢板为主。车身上新结构、新材料的应用,使得现在的修理方法与过去有了非常大的变化。用以前的修理方法,不能完全修好现代轿车的车身,现在的车身修理不仅要恢复车身的尺寸,更重要的是恢复汽车的安全性。以下是青海本地大型汽修厂对汽车维修技术人才的需求分析表:项目名称袁老板汽修厂车行天下汽修厂青海某 4S 店发动机维修213电气维修111汽车装潢013车身修复436车身喷涂536从以上表格可以看出各个修理厂对车身修复的技术人才的需求量比别的工种大得多。以下是来自网上的一则调研:本次调研对象以一/二类汽车维修企业为主,尤其以 4S 店为主。参与调研的 31 家企业中有 29 家分布在广州市内,其余 2 家位于佛山和珠海。企业类型为:一/二类综...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

汽车车身修复专业可行性报告(1)

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部