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货车车身结构及其方案

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个人资料整理仅限学习使用第 4 章 货车车身结构及其设计§4-1 概述货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车已经从载运货物这一单一功能向可代表物流准时化的物流服务的运输工具这一方向发展,成为了一种社会化的服务工具,因此,货车车身的设计也需要紧跟时代的步伐,满足当今社会的需求。货车车身包括驾驶室和车箱两部分。在高度追求运输效率的今天,货车通常是昼夜不停地行驶,驾驶员轮换驾驶,驾驶室作为驾驶员和乘员工作和休息的空间,其设计既要满足实用性、耐用性、空气动力性、安全性等基本性能要求,也要具有良好的人机工程环境。货车车箱根据不同的需要可以设计成多种形式,其结构也各不相同,在设计时需考虑的有车箱结构强度、车箱尺寸及容量、前后轴载荷分配等因素,对于厢式车箱还要考虑空气动力性能。由此可见,在设计货车车身结构时,需要综合地考虑货车的实用性、耐用性、安全性、舒适性以及其他各方面相关的因素。4.1.1 、货车的分类货车的种类繁多,形式各异,各国的分类标准有所不同,在我国国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中,将货车分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车六大类,具体形式及定义见表4-1。货车分类定义示 意 图普通货车一种在敞开<平板式)或封闭<厢式)载货空间内载运货物的货车。多用途货车在 其 设 计 和 结 构 上 主 要 用 于 载 运 货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3 个以上的乘客的货车。个人资料整理仅限学习使用表4-1 货车分类、定义及其示意图此外,人们根据日常生活和工作中的不同需要,还将货车按以下几种形式进行了分类:按驾驶室结构分为长头式货车、短头式货车、平头式货车、双排座货车、卧铺式货车、偏置式货车等。按车箱结构分为栏板式货车、厢式货车、油罐车、自卸车、汽车列车等。按载重量分为轻型货车<3.5t 以下)、中型货车<4-8t)和重型货车 <8t 以上)。4.1.2 、货车车身结构特点1. 驾驶室结构特点货车驾驶室按其结构主要分为以下三种形式:(1) 长头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前部,见图4-1a>;(2) 短头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前下部,见图4-1b>;(3) 平头式驾驶室,其特点是发...

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