路面基层施工防离析控制措施详解VIP专享

百度文库- 让每个人平等地提升自我1 路面基层施工防离析控制措施水泥稳定碎石混合料作为半刚性材料，具备承载力高、 整体性强、水稳性好等优点， 在高速公路基层结构中得到了广泛的应用。而基层作为路面的主要承载结构，其质量好坏直接影响了公路的使用寿命。 在水泥稳定碎石基层的施工过程中，由于所使用材料和设备的原因， 以及人为失误等因素，很容易出现离析的现象。下面对水泥稳定碎石基层离析产生的危害进行说明，对离析产生的原因进行分析，并针对分析结果提出控制措施。一、水泥稳定碎石基层离析产生的危害：1、基层强度降低。离析改变了集料的连续级配，使骨料间的空隙得不到细集料的有效填充，致使基层强度变低。2、整体性差。形成离析的地方，粗骨料集中、孔隙率增大，碾压过程中容易破碎，难以形成整体。3、水稳性差。形成离析的地方，孔隙率大，密实度差，积水容易下渗，导致基层损坏。4、平整度降低。形成离析的地方，由于改变了集料级配，导致压实系数的改变，致使平整度降低。二、水泥稳定碎石基层离析产生的原因：水泥稳定碎石基层集料采用几种不同规格的碎石掺配而成，碎石粒径相差较大， 拌合前处于原始混合状态；而水泥作为稳定百度文库- 让每个人平等地提升自我2 剂，在施工期间骨料之间粘附性较小，导致离析倾向较大。所以说集料粒径的差别、 级配的不合理是产生离析的内因；外力作用于碎石颗粒，其受力方向和大小的不同是产生离析的外因；水泥、水、温度等因素是产生离析的重要因素。从施工方面看， 有机械等因素导致的有规则的离析，也有人为失误导致的离析。 下面结合工程实际情况，对容易导致水泥稳定碎石基层发生离析的原因进行分析：1、原材料方面。随意更换碎石料源，导致级配发生变化。碎石堆放不合理，大粒径颗粒从高处滚落到料堆周围，导致粗骨料集中。不同规格的碎石料场隔墙高度不足，导致混料。碎石表面包裹了过多杂质，不能与水泥等胶凝材料很好的结合在一起，导致离析。水泥终凝时间过早，容易导致离析现象的发生。2、配合比设计问题。由于水泥稳定碎石基层存在收缩裂缝难以控制的问题，所以不少地区普遍采用了控制基层强度、降低水泥用量、限制4.75mm以下细集料的用量，采用嵌挤式紧密级配设计等方法。青临高速的基层配合比设计要求也采取了同样的方法，在规范规定的范围内进行了调整， 这导致了基层拌合料出现离析的概率增大，相应对基层的施工提出了更高的要求。百度文库- 让每个人平等地提...