《轨道交通行车组织》学习领域课程标准专业改革与建设的核心是课程。 核心课程教学质量和核心能力培养水平决定了专业人才的培养质量。一、课程教学标准建设的基本原则1、精准定位原则核心课程和核心能力课程要从行业、 企业发展状态和职业岗位技术、技能的需求范畴进行精确定位，以保证专业课程模块的完整性和有效性。2、可操作性原则课程教学标准是课程实施的依据，必须具备可操作性。3、基于工作过程的系统化原则专业课程应以就业为导向、 职业能力内涵为目标构建系统化的课程内容，形成以核心（课程）能力为主，相关课程为辅的模块化结构。4、满足和促进企业技术进步原则核心课程和核心能力课程应具备应用性、前瞻性，能满足企业用人需求、促进企业技术进步，为毕业生的可发展空间留有余地。5、课程范型与职业能力匹配原则坚持课程范型与职业能力匹配原则。根据课程性质， 可采用问题中心的课程范型、训练中心的课程范型、任务中心的课程范型、体验中心的课程范型、培训中心的课程范型。二、学习领域定位1、《轨道交通行车组织》是轨道交通运输组织的重要组成部分，是轨道交通综合运用各种技术设备、合理组织列车运行、 实现旅客和货物运输过程的计划和组织工作。其主要内容包括：车站工作组织、接发列车工作、 列车运行图及铁路区间通过能力、车站通过能力及改编能力、技术计划及运输方案等。2、学生熟练掌握轨道交通行车组织能力，对于学生毕业之后就能上岗具有重要的作用。3、本课程是高速铁路客运乘务专业必修的专业核心课程，是在《城市轨道交通概论》 课程基础上， 开设的一门理论与实践相结合的核心课程，其任务是让学生掌握行车组织和调度指挥等基本知识和基本技能，为后续《城市轨道交通车站运作管理》课程学习奠定基础。三、学习目标1．专业能力目标（1）掌握城市轨道交通车站和车辆基地行车作业流程及相关制度。（2）能识读并编制列车运行图，能进行施工检修作业管理，具备行车事故分析能力。（3）能规范完成正常情况和非正常情况下的行车作业组织。2．方法能力目标（1）能自主学习轨道交通新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能不断积累工作经验，从个案中寻找共性；（5）能优化工作过程，节约时间，降低成本。3．社会能力目标（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；（2）具有团队精神和协作精神；（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；（4）...
