铁路部门开展工作质量工作纪律和工作作风整顿剖析自查报告按照局党委关于在基层单位开展工作质量、工作纪律和工作作风整顿的通知要求，通过认真学习LZJ 部长重要讲话精神和 W局长、W书记在全局工作会议上重要讲话精神，以及 XXX发 XXX号《关于加强干部作风和纪律建设规定的通知》、XXX发 XXX号《关于加强组织纪律政治纪律廉政纪律和工作纪律的通知》等有关文件精神，对近一个时期以来我本人在工作质量、工作纪律和工作作风方面进行了深刻的查摆反思，深刻剖析问题产生的原因，并制定改进措施。一、存在的问题1、对存在的问题不敏感，安全关键点盯控力度不够。例如：“ ”人身安全事故的发生就是因为对XXX列检存在问题的不敏感，应该预见的没有预见到，应该发现的没有及时发现，应该落实的没有得到落实，在事后的调查和分析中发现山海关上行编发出东部顶送对标编成车列缓解后车辆涌动绝不是一次、两次的偶然现象，对于这样严重的安全隐患，对于这样一个安全关键部位，没有及时制定有效的安全控制措施，最终导致人身重伤事故的发生。2、深入现场解决问题的力度不够，解决贯性问题的手段不多。例如： “ ”制动软管连接器漏风这起责任设备故障是由于检车员始发作业中摇管检查不认真，未能发现制动软管单圈，造成连接器处漏风，反映出我们没有真正吸取06 年 XX运用车间的“”事故教训，不认真执行作业标准。在我在现场检查中也曾多次发现过检车员摇管检查不到位的现象，在每个月检查组检查发现的类似问题也屡见不鲜，但是针对这种贯性两违问题我除了采取严格的考核好像找不出其它更为行之有效的手段，在这一方面我还急待加强。3、经常性的组织开展对规对标及安全大检查活动，但对活动的结果往往重视不够。安全大检查也好，对规对标也好每年几乎都在反复开展，反复推进，但是对这些活动我往往是布置得多，检查得少，对最后的结果往往是只注重听取汇报，忽视了现场的检验。“ ”列车分离事故教训深刻，已经有了其它局的前车之鉴，但是XXX在发现钩提杆及下锁销组成已经丢失的前提下，没有进行扣修，造成列车运行途中分离。 说明以前的大反思大检查、对规对标统统流于形式，根本没有人吸取教训，根本没有人认真的反思。俗语说“前车之鉴，后车之师” ，而我们却是“前仆后继，争先恐后”，我作为主管副段长理应承担起这个责任。4、大局意识不强，存在本位主义的问题。例如，在站修“三车”指标完成的问题上、 在段修车扣修的问题上，由于当前...
