现代飞机装配技术》知识点总结南京航空航天大学第一章1、飞行器数字化和传统制造的最大区别特点(1 改模拟量传递为数字量传递
(2 把串行工作模式变为并行工作模式
带来的必然结果是缩短产品研制周期,提高产品质量,降低研制成本
2、MBD 的定义,其数据集应包括的内容,采用的技术意义
MBD 技术定义:用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信息,详细规定了三维实体模型中产品定义、公差标注准则和工艺信息的表达方法
数据集包括的内容:相关设计数据、实体模型、零件坐标系统、三维标注尺寸、公差和注释工程注释、材料要求、其它定义数据及要求
技术意义:1
改双数据源定义为单源定义,定义数据统一 2
提高了工程质量 3
减少了零件设计准备时间 4
电子化的存储和传递,协调性好 5
减少成本 6
易于向下兼容(派生出平面信息3、国外飞机数字化技术发展的三个主要历程:部件数字样机阶段 1986——1992全机数字样机阶段 1990——1995数字化生产方式阶段 1996——20034、飞机结构的特点零件多、尺寸大、刚度小、外形复杂、结构复杂、精度要求高、其装配具有与一般机械产品不同的技术和特点
5、什么是飞机装配,发展历程
根据尺寸协调原则,将飞机零件或组件按照设计和技术要求进行组合、连接形成更高一级的装配件或整机的过程
自动化装配6、飞机数字化制造的三个主要内容CAD、CAM、CAPP第二章1、产品数字建模的发展过程中提出的产品信息模型有哪三种概念
面向几何的产品信息模型(geometry-orientedproductmodel 面向特征的产品信息模型(feature-orientedproductmodel 集成产品信息模型 IPIM(integratedproductinformationmodel2、物料清单(BOM 的定义,企业三种主要的 BOM 表,EBOM、PBOM、MBOMBOM