王 健 林 分 析 万 达 广 场 兴 旺 原 因 选 址 、定位等 7 大因 素(转载) (2012-09-27 15:52:15) 王 建 林 表 示 , 万 达 市 场 总 体 说 , 在 现 在 全 国 消 费 市 场 增 速 下 滑 的 驱 使 下 保 持 增 长 的 态 势 , 尽管 增 长 幅 度 没 有 以 前 那 么 多
而 且 作 为 在 全 国 开 出 7 0 多 个 连 锁 店 , 也 没 有 听 说 哪 个 地 方 万达 市 场 关 门 的 , 可 能 局 部 有 点 困 难 , 调 整 了 又 很 好
为 什 么 万 达 市 场 能 够 开 一 个 火 一 个
原因 究 竟 在 哪 里
第 一 , 选 址
大 型 购 物 中 心 , 特 别 是 综 合 性 的 购 物 中 心 不 同 于 百 货 店 , 万 达 市 场 的 选 址原 则 上 不 会 在 城 市 的 核 心 区
核 心 区 的 成 本 太 高 , 收 益 投 资 率 下 降 , 而 且 租 金 未 见得 核 心 区 就 比 郊 区 店 多 出 3 倍 、4 倍
所以 一 般来说 选 址 遵循三个 原 则 , 一 是 交通便利, 至少有 两个 主道, 就 是 两个 方 向的 道能 够 达 到我们的 选 址 , 这样能 方 便进出 , 如果只有 一 个 方向, 将来人流一 多 , 车流一 多 , 堵车, 进出 困 难 , 可 能 将来的 收 益 和增 长 就 会 下 来
考 虑 居 住 人口 , 大 多 数 是 不 看 流动 客 人的 , 一 般的 高 铁 站 、火 车站 、飞 机 场 , 一 看 很 好 ,每 天 有 一 千 万 , 万 达 原 则 上 不 考 虑
这种 流动 客 人很 少有 持 续 购 买 的 行 为