铁路集装箱装卸作业机具概述现代物流的发展水平已成为衡量国家经济发展程度的重要标志之一。而集装箱运输的发展是现代物流的一个重要载体，装卸机械的发展又是直接影响集装箱运输发展的关键环节之一。铁路货场集装箱作业的工艺流程是：火车＜—＞货场装卸设备＜—＞货场＜—＞货主（汽车或挂车）。从火车上卸下来或装上火车都要依靠龙门吊并配集装箱吊架。就龙门吊而言有普通门吊和专用集装箱门吊之分，前者是综合货场，目前大部分货场都是这一类；后者是专门为集装箱服务的专用货场，为进一步提高安全的可靠性和工作效率，就有专用集装箱龙门吊和各种吊具适应这一要求。要充分发挥货场的面积使用率，要配以转场用的正面吊、叉车，可以方便地把龙门吊作业区域的集装箱转堆至货场其他储存地，也可以借此来划分不同箱型、品名或货主单位，提高储运、发送的速度。一、集装箱龙门吊的性能和特点1•起重量：应不小于 40t，—般选 50t 为好。2•跨度：考虑综合因素，应在 30〜40m。3•有效悬臂：影响集装箱堆放列数和通道，宜取 7.5〜12m。4•起升高度：考虑堆 4 过 5，宜为 11.5〜15m。5.小车的轨距；考虑 40 英尺集装箱长度方向能直接过腿，应大于 13.2m。6.工作速度；起升 10〜30m/min；小车 50〜80m/min；大车 60〜100m/min。7.应具有多重保护功能：超限、过热、制动失效、溜钩、堵转、防碰撞、人机对话等，还应有防摇装置。二、正面吊运机正面吊适合于用来提升重物负载，进行公路与铁路之间集装箱的转运，或将龙门吊作业区域的集装箱按不同分类进行转堆、储运。其主要组成部分见图 3-6，主要作业能力见图 3-7。图 3 研正面吊运榄扁縣込檢 g 订噱苗辱課％S3-7 祁厦能力屬£草位】mt 韵三、集装箱专用吊具1.集装箱吊具的基本形式6355350集装箱吊具的起重量和尺寸取决于相应的集装箱，其外形尺寸不应超过相应集装箱的最大外部尺寸(导向翼除外)目前，国际国内使用最多的为 20 英尺和 40 英尺两种集装箱，相应的集装箱吊具有以下几种基本形式。(1)固定式集装箱吊具固定式集装箱吊具(图 3-8(a)、(b))：只能吊运一种规格的集装箱。吊具通过其旋锁机构的动作，实现旋锁与集装箱顶角件的摘挂。这种吊具结构简单、质量较轻，但更换吊具需要花费较长的时间，且每个吊具配一套液压系统，成本相对较高。(2)组装式集装箱吊具组装式吊具上由 2 种或 2 种以上不同规格的固定式吊具组合而成，以适应起吊不同规格的集装箱。其形式还可...
