附录一 ＡＣＮ与ＰＣＮ ACN － 飞机等级号, 是 Aircraft Classification Number 的缩写, PCN － 道面等级号, 是 Pavement Classification Number 的缩写。 在国际民航组织公约附件14“Aerodromes”1990 年 6 月第一版引入的 ACN／PCN 系 统提供了一个标准的、国际性的飞机／道面等级系统（Rating System）, 用于取代世 界上使用的 S、T、TT、LCN、AUW、ISWL 等各种等级系统。ACN／PCN 系统对硬道面使 用ＰＣＡ（波特兰水泥协会）的PDILB 程序计算 ACN, 对软道面使用 S-77-1 计算 ACN。 ICAO 推荐采用 ACN 与 PCN 评价道面等级、确定道面限制的飞机起降重量。 一 PCN PCN 反映了道面的承载能力, PCN 越大道面承载能力越强、允许起落越重的飞机。 跑道一般分为水泥跑道和沥青跑道(不考虑砂石跑道等非铺筑跑道), 跑道的剖面 结构示意图如下: 水泥(混凝土)跑道 沥青跑道 一条跑道的PCN, 一般来说是固定的, 但是如果道面强度受冰冻等条 件影响而有 季节性变化的话, 则可以在不同季节有不同的PCN 值(冰冻影响土基强度)。 跑道的PCN 由修建部门提供, 可以在机场细则中查 到 , 表 示方 法 如下: PCN 90/R/B/X/T 、 PCN 38/F/A/X/U、...... 附表 一给 出 了国内 一些 机场各跑道的PCN 值。 PCN 后 面的数 字 代表 了该 跑道的等级号, 它 与道面厚 度、道面材 料 (水泥铺筑面还 是沥青道面)有关 。 在数 字 后 面跟 有4 个字 母 : 第一个字 母 可以是R 或 是F, R(RIGID)－代表 刚 性道面(硬道面)即 水泥铺筑面, F(FLEXIBLE)－代表 柔 性道面(又 称 软道面)即 沥青铺筑面。 第二 个字 母 可以是A、B、C、D 之 一, 反映了道基的强度的大小 。 A － 地 下土质 高 强度 B － 地 下土质 中等强度 C － 地 下土质 低 强度 D － 地 下土质 特低 强度 至 于如何 衡 量地 下土质 (即 道基)的强度详 见 后 述 。 第三 个字 母 可以是X、Y、Z、W 之 一, 代表 允许的轮 胎 压 力。 第四 个字 母 是T、U 之 一, 表 示评价手 段 , T－技 术 监 定, U－试 飞或 经 验 评定。 关 于轮 胎 压 力分类 : 超 低 压 轮 胎 : 轮 胎 压 力＜ 0.5 兆 帕 ＝ 72.5 PSI＝ 5.1 KG/平 方 厘 米 ＝ 5 Bar 低 压 轮 胎 : 轮 胎 压 力在0.5 兆 ...
