Flu ent 大作业 1 三维翼型扰流实验报告 ---2008011722 李凌尧 (说明: 因排版原因,文中部分图形较小可拖大,另外对应不同 w ord 排版可能稍改变) 目的意义 研究了凹凸结节的分布规律对平板舵的水动力性能及失速角的影响,为前缘凹凸结节机翼的优化设计奠定了基础
模型的建立 说明:对于截图,左侧为相应设置,右侧为ANSYS显示
对于标准机翼做法同理,此报告仅以凹凸机翼的做法为例作说明
1点的选择 生成 NACA0020 数据点,file 中打开读入 data 文件
2 凹凸舵点线面的生成 输入点坐标,连接相应点生成曲线,如图: Flu ent 大作业 2 再根据曲线建立面 2
3生成流域 输入点坐标、连接相应点生成曲线,由相应曲线建立面,然后再生成体如图: 2
4生成新的 part 关闭点和线以及体,只留面
选择 part---create part
关于面选择见下框: 创建名为 POINTS 的新 Part,关闭线和面,选择所有点 创建名为 CURVES 的新 Part,关闭点和面,选择所有线 保存 File---Geometry---Save Geometry As Flu ent 大作业 3 (说明:在后面flu ent 设置中WALL1,WALL2 也设为流出面) 块的划分及网格的生成 3
1全选流域,生成block 如下图所示: 3
2切block 点击叶片上的一点,点击要切的边,共切3 次;同理反方向且两次;然后在另一方向切两次,切后结果如下图: 设定速度入口命名为INLET 设定出口命名为OUTLET 选择面 设定速度入口命名为TOP 选择面 设定速度入口命名为BOTTOM 选择面 设定壁面命名为WALL1 选择面 设定壁面命名为WALL2 选择面 定义机翼表面 名称 WING1 选择面 名称 WING2 选择面 名称 WI