GB/T 5137.2-2002 (2002-12-20 发布，2003-05-01 实施） 前 言 GB/T 5137《汽车安全玻璃试验方法》分为四个部分： ——第1 部分：力学性能试验； ——第2 部分：光学性能试验； ——第3 部分：耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验； ——第4 部分：太阳能透射比测定方法。 本部分为GB/T 5137 的第2 部分。 GB/T 5137 的本部分修改采用 ISO 3537：1999《道路车辆 安全玻璃材料 力学性能试验方法》(英文版)。 本部分与该国际标准的主要差异如下： ——删除了国际标准中的“定义”部分； ——将“破碎后的可视性试验”中冲击点的位置及示意图，改为与 GB 9656-2003 相一致。 本部分代替 GB/T 5137.2—1996《汽车安全玻璃力学性能试验方法》。 本部分与 GB/T 5137.2—1996 相比主要变化如下： ——将“4.透射比试验”改为“4.可见光透射比试验”； ——4.1 可见光透射比试验目的改为：“测定安全玻璃是否具有一定的可见光透射比”； ——5.1 副像偏离试验的试验目的改为：“测定主像与副像间的角偏离”； ——将“7.破碎后的能见度试验目的改为“7.破碎后的可视性试验”； ——7.4.3 中冲击点的位置及示意图保持与 GB 9656-2002 相一致； ——将“9.反射比试验”改为“9.可见光反射比试验”； 本部分附录 A 为资料性附录。 本部分由原国家建筑材料工业局提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会安全玻璃分技术委员会归口。 本部分主要起草单位：中国建筑材料科学研究院玻璃科学与特种玻璃纤维研究所。 本部分主要起草人：王乐、韩 松 、陈 峥 科。 本部分所代替标准的历 次 版本发布情 况 为： GB 5137.2—1985、GB/T 5137.2—1996。 汽车安全玻璃试验方法 第2 部分：光学性能试验 1 范 围 GB/T 5137 的本部分规 定了汽车用安全玻璃的光学性能试验方法。 本部分适 用于 汽车安全玻璃（ 以 下简 称 “安全玻璃”）。这 种安全玻璃包 括 各 种类 型 的玻璃加 工成 的或玻璃与其 他 材料组 合 成 的玻璃制 品 。 2 试验条 件 除特殊规定外，试验应在下述条件下进行： a) 环境温度：20℃±5℃； b) 压力：8.60×104Pa～1.06×105Pa; c) 相对湿度：40%～80%。 3 试验应用条件 对某些类型的安全玻璃而言，如果试验结果可以根据其某些已知的性能所预测，则无须进行本标准规定的所有试验。 4 可见光透射比试验比 4.1 试验目...
