1 习 题 一 一
车 站 信 号 联 锁 系 统 的 发 展 大 致 经 历 了 ( 机 械 化 联 锁 )阶 段 、( 机 电 联 锁 ) 阶 段 、( 继 电 联 锁 ) 阶 段 和 ( 计 算 机 联 锁 )阶 段
填 补 我 国 计 算 机 联 锁 技 术 空 白 的 是 由 ( 通 号 总 公 司 研究 设 计 院 ) 研 制 生 产 的 计 算 机 联 锁 系 统
我 国 车 站 计 算 机 联 锁 系 统 的 研 制 生 产 单 位 为 ( 通 号 总公 司 研 究 设 计 院 )、( 铁 道 部 科 学 研 究 院 )、( 卡 斯 柯 信 号 总 公司 ) 和 ( 北 方 交 通 大 学 )
计 算 机 联 锁 系 统 的 主 要 功 能 包 括 :( 基 本 的 联 锁 功 能 )、( 显 示 功 能 )、( 记 录 存 储 和 故 障 检 测 与 诊 断 功 能 ) 和 ( 结 合功 能 )
计 算 机 联 锁 系 统 中 , 联 锁 层 与 控 制 层 之 间 的 联 系 方 式分 为 ( 总 线 ) 方 式 和 ( 专 线 ) 方 式 两 种
( 1978) 年 世 界 上 第 一 个 计 算 机 联 锁 系 统 在 ( 瑞 典 )问 世
计 算 机 联 锁 系 统 就 是 用 ( 计 算 机 ) 取 代 传 统 继 电 器 进行 选 路 和 联 锁 运 算 , 并 通 过 ( 动 态 输 出) 输 出控 制 命令动 作信 号 设 备的 系 统
首次应用 于国 铁 的 车 站 计 算 机 联 锁 系 统 是 由 ( 铁 道 部科 学 研 究 院 ) 开发 研 制 的
车 站 计 算 机 联 锁 系 统 的 发 展 趋向为 : 从局部 使用 微机逐步向( 全微电 子化 )