《车站信号自动控制》实验指导书VIP专享

1 《车站信号自动控制》 课内实验指导书 适用专业：轨道通号技术 主编：曹加云 轨道交通学院 2011 年 10 月 2 前言 计算机联锁系统采用了最新计算机技术、总线技术、网络技术，实现了一套性能可靠、具有故障安全性、功能完善、操作简单、维护方便的车站联锁系统。本课程的目的是通过本课程的教学使学生计算机联锁的基本知识、基本原理和基本技能，熟悉计算机联锁的使用和维护，使计算机联锁更加安全可靠地运行，充分发挥其效能。 目 录 前言 实验一 （联锁设计实验1）进路选择实验…………………………………… 4 实验二 （联锁设计实验1）进路解锁实验…………………………………… 7 实验三 （系统认识实验）进路模拟行车实验………………………………… 9 实验四 （接口电路实验）进路故障模拟及处理实验………………………… 11 实验五 车站联锁维修实验……………………………………………………… 13 参考文献…………………………………………………………………………………15 3 前言 车站信号自动控制（联锁）系统是保证行车安全的信号基础设备，必须保证工作可靠，并符合“故障-安全”原则。实现车站联锁的基本功能，完成列车进路建立、锁闭、解锁、道岔控制、信号机控制，完成轨道电路和信号设备状态的监督。通过车站联锁实验的教学使学生掌握联锁系统的基本知识、基本原理和基本技能，熟悉车站联锁系统的使用和维修，使联锁系统更加安全可靠地运行，充分发挥其效能。 4 实验 1 进路选择实验 一 、 实 验 目 的 1.了解车站联锁车务仿真培训系统，熟悉系统的操作。 2.通过办理进路过程过程，验证各种进路的选路处理过程。 二 、 实 验 设 备 及 工 作 原 理 1.实验设备： ⑴PC 机E8000 1 台 ⑵瘦客户机T5740W 20 台 ⑶服务器E8100 2 台 ⑷交换机ProCu rv e 1 台 ⑸集群软件Pink E8000 1 套 ⑹车站联锁车务仿真培训系统 1 套 2. 车站联锁车务仿真培训系统的体系结构，如下图1-1 所示。 教师机 调度集中机 学员机1 学员机2 学员机m 学员机n ··········· 扩展功能 以太网 图1-1 车站联锁车务仿真培训系统体系结构图 三 、 工 作 原 理 本系统把联锁上位机操作平台，底层联锁逻辑和模拟现场设备的状态及变化过程集合到一台计算机上构成学员机，在一台计算机上实现了联锁系统的所有功能。同时结合教学及培训的特点，设置了...