三菱无机房ELENSSA调试

- 1 - 新无机房调试资料(YFGL) 1. 一般安全注意事项 ···p2 2. 绝缘试验 ···p4 3. 确认各处电压及 LED 亮灯 ···p5 4. 各印板开关的配置 ···p6 5. 动慢车 ···p8 6. 限位开关设定 ···p10 7. 慢车写层 ···p11 8. 动快车 ···p12 9. 确认对重平衡 ···p13 10. 调称 ···p14 11. BL 写称 ···p15 12. NL 写称 ···p15 13. 电缆、钢丝绳写补偿 ···p16 14. 确认抱闸力矩 ···p16 15～19. 0%～100%负载试验 ···p17 20. 调整超载检测 ···p18 21～22. 110%·125%负载试验 ···p18 23. 调平层 ···p19 24. 起动称量微调 ···p20 25. TSD 运行确认 ···p20 26. TSD 余量检查 ···p21 附表 1 SET1/SET0 功能 ···p22 附表 2 信号显示功能 ···p23 附表 3 MON0 开关功能 ···p24 附表 4 操纵屏旋钮开关设定 ···p25 - 2 - 1. 一般安全注意事项 1-1 安全注意事项 ① 电源切断后，在一定时间内(约 1～2 分钟)主回路电解电容还未完全放电，故各处仍带有高压电。所以、即使印板上的 DCV 灯熄灭，逆变器主回路仍带电，要当心！如果、要接触逆变器回路，则必须在DCV 熄灭，使用万用表等进行放电确认后(主变频器二极管模块直流侧电压)，再实施作业。有群控时(ACB)即使切断 MCB，因共用回路仍带电，故不要触碰！ ② 底坑作业(a～c) a) 要拆除层站操纵装置的阻止运行插件。将轿内或轿顶切换为手动模式后实施作业。 b) 底坑开关必须打到 OFF。但与 VFLL 有所不同，曳引机不能动力制动。 底坑开关 底坑开关ON 底坑开关 OFF(按下状态) c) 底坑开关盒的 MP 开关必须打到 OFF。有 MELD 时，应先将 ELD1 开关打到 OFF 后再进行作业。 d) 轿厢缓冲器应装上缓冲器罩。 e) 不要在底坑内手动运行，不得已时必须确认轿内空载。 事先在层站手动运行。曳引机、抱闸应正常动作。手动下行时在 DHS 停止，上行时在 UHS 停止。头顶高度余量不足时动车要当心！在层站或底坑手动下行时必须鸣 响 警 示 蜂 鸣 器加 以提 醒 ！ ③ 轿顶作业时必须竖 起 轿顶防 护 栏 。(不竖 起 则在轿顶不能动车) 轿厢开到顶层平 层区 时、快 车写 层时必须收 起 防 护 栏 。(不收 起 则不能自 动运行) 在轿顶上行时，因顶空高度有限 要当心碰头！另 、手动上行在...