变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗。安全隔离等。 小容量变压器的接地。通常小容量变压器的上夹件与小夹件之间不是绝缘的，而是金属拉螺杆或拉板连接。铁芯接地是在上铁轭的2~ 3 级处插一片镀锡铜片，铜片的另一端则用螺栓固定在上夹件上，再由上夹件通过吊螺杆与接地的箱盖相连接或经地脚螺栓接地。 中型变压器的接地。当上下夹件之间相互绝缘时，必须在上下铁轭的对称位置上分别插入镀锡铜片，并且上铁轭的接地片与上夹件相连接，下铁轭的接地片与下夹件相连接。这样上夹件经上铁轭接地片接到铁芯，再由铁芯经下铁轭接地片接至下夹片接地。 大型变压器的接地。由于大型变压器每匝电压都很高，当发生两点接地时，接地回路感应的电压也就相当高，形成的电流会很大，将引起较严重的后果。为了对运行中的大容量变压器发生多点接地故障进行监视，检查铁芯是否存在多点接地，接地回路是否有 电流通过，须将铁芯先 经过绝缘小套 管 后再进行接地。这样可 以 断 开 接地小套 管 ，测 量铁芯是否还 有 接地点存在或将表 计 串 入接地回路中。 全斜 接缝 结 构变压器铁芯的接地。在全斜 接缝 结 构的铁芯中，油 道 不用圆 钢 隔开 ，而是用非金属材 料 隔开 (如 采 用环 氧 玻 璃 布 板条 隔开 )，以 构成纵 向 散 热 油 道 。采 用非 金属材 料 隔开 可以 减 小铁芯的损 耗 ，但 油 道 之间的硅 钢 片是互相绝缘的。对于这种 结 构的变压器在接地时，首 先 要用接地片将各 相邻 的经油 道 相互绝缘的硅 钢 片之间连接起来，然 后再选 一点与上夹件连通，最 后将上夹件用导 线通过接地小套 管 引出 到外 面 接地。 运行中变压器的铁芯及 其 他 附 件都处于绕 组 周 围 的电场 内 ，如 不接地，铁芯及 其 他 附 件必然感应一定的电压，在外 加 电压的作用下，当感应电压超 过对地放 电电压时，就会产 生放 电现象 。为了避 免 变压器的内 部 放 电，所 以 要将铁芯接地。 变压器的铁心多点接地，接地点之间形成电流回路，会造 成铁心局 部 过热 、气 体 继 电器频 繁 动 作。严重时会造 成铁心局 部 烧 损 铁心是变压器中主要的磁路部 分。通常由含 硅 量较高，表 面 涂 有 绝缘漆 的热 轧 ...
