上海市城市交通“十一五”规划纲要

精品文档---下载后可任意编辑上海市城市交通“十一五〞规划纲要城市交通是城市重要的根底功能和形象标志之一，是综合交通系统的重要组成局部。“十一五是上海构建“四个中心根本框架的关键时期，〞〞2024 年要举办成功、精彩、难忘的世界博览会，一个高效、和谐的一体化城市交通体系是成功举办世博会的根底保障，是上海社会经济持续开展的重要支撑。为进一步明确“十一五期间上海城市交通的开展战略、主要目标和任务，指导〞“十一五城市交通相关分项〞规划和区县交通规划的编制，特编制本规划纲要。上海城市交通包括公共客运、道路货运、静态交通以及交通信息化、汽车维修、汽车租赁、机动车驾驶员培训等交通衍生效劳业。 1、“十五回忆与评估〞 1.1 主要成就 “十五期间，市委、市政府公布了〞?上海城市交通白皮书?，确立了建设“一体化交通体系的战略，逐步实施了公共交通优先、机动车总量〞控制和区域差异化管理等重大交通政策，交通根底设施继续保持高强度建设，交通条件不断改善，城市交通系统供给能力和效劳水平明显提高，一体化交通体系框架雏形已现。 1.1.1 供给能力增强，效劳水平提高 公共客运 全市公共交通客运总量 2024 年比 2000 年增长 23.6%，占交通出行总量的比重从 19.6%上升到 24%。轨道交通运营线路从 62.92km(总长度 65km)增加到 147.78km〔总长度 143km〕，日均客运量从 37 万人次增长到 163 万人次，日最高客运量已达 213.6 万人次。地面公交重点增设了新建住宅区、郊区新城以及与轨道交通接驳的线路，日均客运量从 724 万人次增长到 762 万人次。出租汽车日均客运量从 213 万人次增长到 282 万人次。公路省际长途客运保持持续快速增长，年客运发送量从 1282 万人次增长到 2468 万人次。 道路货运 2024 年道路货运量达 3.3 亿吨，占上海城市货运总量的49.6%，比 2000 年增长 15.2%；其中道路集装箱运量达 884 万 TEU，比 2000 年增长了 137.5%。至 2024 年底全市拥有载货汽车 20 万辆，其中营运货车 16 万辆左右，比 2000 年增长 30.5%。西北、外高桥、浦东机场、芦潮港等物流中心相继投入运营，并逐步形成规模能力。 静态交通 静态交通设施建设力度不断加大，至 2024 年底全市共有经营性公共停车泊位 16.5 万个，比 2000 年净增 7.36 万个。社会公共停车泊位到达10000 个。路内停车逐步标准，中心区推行咪表收费。 交通衍生效劳 交通信息化、...