惠州港发展现状分析VIP专享

惠州市港口发展现状分析 一 、惠州港概况 惠 州 港 位 于 广 东 省 东 南 部 ， 珠 江 三 角 洲 地 区 的 东 部 ， 海 港跨 大 亚 湾 和 红 海 湾 两 个 海 区 ， 东 江 内 河 港 区 处 于 辖 区 内 东 江 河道 沿 岸 。 以 荃 湾 港 区 为 界 ， 惠 州 港 陆 路 距 惠 州 市48km， 距 深圳 74km，距 广 州 211km；水 路 距 香 港 47n mile，距 广 州 125n mile， 距 厦 门 300n mile 距 汕 头 180n mile， 目 前 拥 有 沿 海 港口 岸 线 223.6 公 里 。 集 疏 运 方 面 ， 目 前 京 九 铁 路 和 广 梅 汕 铁 路可 通 过 惠 大 铁 路 进 港 线 与 港 区 相 连 。 目 前 ， 惠 州 港 分 为 荃湾港区、东马港区、碧甲港区和东江内河港区四大港区。全 港2011 年 共 完 成 货 物 吞 吐 量5169.68万 吨 ， 比 2010 年 增 长 10.64%， 历 史 性 跨 入 5000 万 吨 港 口 行列 。 其 中 ： 集 装 箱 吞 吐 量 共 完 成 39.52 万 TEU， 比 2010 年 增加 46.93%。 截止 2011 年底，惠州港共有生产性泊位 37 个，其中万吨级以上泊位 17 个，最大码头泊位为 30 万吨级。惠 州港 目 标 是 ——“十二五”期末建成 亿吨 大 港 ， 迈进 全 国港 口 前20 名。 惠 州 港 目 前 有 三 条航道 ： 1.荃湾港区进港主航道。该航道长7.1km,底标 高-10.2m， 底宽 110m， 可 满足 3 万 吨 级船舶乘潮进 出港 。 目 前 惠 州 港 正在实施惠 州 港 荃 湾 港 区 进 港 主航道扩建工程， 项目 投资 7.67 亿元， 开挖段全 长17.88km， 航道水 深 从目 前 -10.2m 浚深 到－14.7m， 航道 底宽从 110m 拓宽到 130m-160m。 单 向 通 航 5 万 吨 级 集 装 箱 船 、兼顾乘潮单 向通 航 7 万 吨 级 散货船 。 2.东 马 港 区 东 联 作 业 区 进 港 航 道 。 该航道长 10km，底标高-10.7m, 底宽为 132m，可满足 3 万 吨 级船 舶乘潮进出港。 3.东 马 港 区 马 鞭 洲 作 业 区 进 港 航 道 。 长20.2km，底标高－20.81m，底宽为 251m，可满足 25 万 吨级 船 舶乘潮进出港，30 万 吨 级 船 舶减载进港。 惠 州...